Renault recensioner, erfarenheter och community

En bra liten 5 hk bensinbil som tyvärr inte längre säljs ny.

Vi har kört Arkana RS Line mildhybrid i snart fem år. Vi är supernöjda. I början vände sig alla om efter oss. Bekväm att köra på motorvägen. Förbrukningen på 6,4 l är helt okej. Eftersom vårt avtal går ut tar vi, trots fina år, farväl av Arkana och byter till Symbioz fullhybrid 160 Alpine Line. Hoppas att vi också kommer få en fin tid med den.

Efter åtta år som Clio-ägare har vi funnit att 0,9‑litersmotorn fungerar utmärkt både i stadstrafik och på motorväg. I blandad körning ligger snittet på runt 45 mpg. Den trecylindriga motorn har ingen kamrem att oroa sig för. Interiören har fungerat väl och åldrats snyggt. Inga fel alls under ägartiden — MEN den iögonfallande röda metallic-lacken börjar försämras och är dyr att åtgärda, vilket är den enda anledningen till att vi drar av en stjärna i betyget. Bilen har två huvudserviceintervaller, A och B. På A-servicen byter de bara kupéfilter och gör sedvanliga säkerhetskontroller, vilket kostar runt £120. Den andra, B-servicen, är olja- och filterbyte och kostar runt £230, men vid 36 000 miles behövs även luftfilter och bromsvätskebyte, vilket kan lägga på ytterligare cirka £120.

En härlig hybrid (familjebil). Rymlig, snabb (sammanlagt nästan 150 hk) och säker.

Mycket bra bil — kvick, följsam, bekväm och med rimlig förbrukning
Inte helt på tysk premiumnivå när det gäller ljudisolering, men mycket nära... Chassit är exceptionellt

Bilen överraskade verkligen positivt. Mycket bekväm, trevlig. 1,3 TCe‑motorn på 158 hk är fantastisk.

Bil från 2025, mildhybrid, 160 hästar.
Riktigt trevlig liten bil. För det mesta kör jag sträckor på runt 200 km. Körningen är inte ansträngande. Jag litade på förarstödsystemen och... blev inte besviken. Adaptiv farthållare är fantastisk, men förtroendet ligger på 90%. Dynamiken vid omkörningar ett klart plus. Jag rekommenderar den med gott samvete. Åh, bara de där 18‑tumshjulen 🤦. Självklart högre förbrukning eftersom det är automat.

En utmärkt kompromiss mellan estetik, praktiskhet, utrymme och bränsleförbrukning. Det är ingen sportkupé, men praktisk för vardagen, med balanserade inköps- och driftkostnader.

Jag har kört Symbioz Full Hybrid med "Iconic"-utrustning i 3 500 km. Jag provkörde båda bilarna. Jag tycker att segern tillhör Symbioz. Bra kvalitet till ett familjepris. Opeln är tyvärr för dyr. Vad som märkligt nog sällan nämns är att fjädringen i Symbioz är helt suverän.

Som ägare av en Rafale är jag nöjd med mitt val. Bilen är rymlig, känns lyxig, tyst, robust och samtidigt mycket effektiv. Jag känner mig dessutom mer ”uppdaterad” jämfört med RAV4.