Opel Zafira Life är en praktisk och rymlig vardagshjälte som gör barnkalas, flytt och helgäventyr betydligt enklare — utan att försöka vara mer än vad den är. Den känns stabil, bekväm och smart paketerad med användarvänliga lösningar, vilket gör den till ett tryggt val för den som prioriterar funktion och komfort framför att glänsa i parkeringsljuset.
Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Opel Zafira Life på ett ställe.
Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.
Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.
Opel Zafira Life imponerar med en hög och rak silhuett som säger "platsbyggd för passagerare" snarare än sportighet, och med längder på ungefär 4 981 till 5 331 mm samt en bredd på 2 010 mm fyller den gatan med pondus. Fronten är modern och sober, utan onödiga krusiduller, vilket passar målgruppen som prioriterar funktion före flash. På parkeringen blir den svår att missa, men den stora ytan kräver att föraren är medveten i trånga stadsmiljöer.
Invändigt är Zafira Life tydligt byggd för människor: plats för 8 personer, lättmanövrerade skjutdörrar och smarta förvaringslösningar som gör vardagslogistiken enkel. Materialen är hållbara och praktiska snarare än lyxiga, vilket passar barnfamiljer och serviceföretag som vill slippa ömtåliga ytor. Förarplatsen ger god överblick och ergonomin är genomtänkt för långa körningar utan att bli teknik-överväldigande.
Zafira Life visar sin styrka där den ska – i lastutrymme och flexibilitet; med maximalt bagageutrymme upp till 4 200–4 900 liter går det att lasta både barnvagnar, renoveringsmaterial och weekendbagage utan knussel. De individuellt utfällbara sätena och låga insteg gör på- och avlastning smärtfri i vardagen. Lastvikter nära 850–914 kg innebär också att företagskunder kan lassa tungt utan att kompromissa med komforten.
Med framhjulsdrift, hög kaross och fokus på komfort är Zafira Life mer busslik än sportslig; styrningen är lätt och stabil men ger inte mycket roadster-feeling, vilket passar avsikten att ge en lugn färd. Motortalternativen skiljer sig – elversionerna levererar 136 hk med omedelbart vrid medan 2.2-dieseln ger omkring 180 hk och starkare dragkraft, vilket också syns i accelerationstiderna där diesel kan vara ner mot 10,6 s medan elversioner ligger mer runt 13–14 s. För landsvägsresor känns chassit dämpat och stabilt även vid tyngre last, men högre hastigheter accentuerar karossrörelser och vindbrus.
Elmodellerna räknas som praktiska för stads- och pendlingsbruk: förbrukningen ligger runt 24,7–24,8 kWh/100 km med WLTP-räckvidd upp till 220 km för 50 kWh och 347 km för 75 kWh, vilket i verklig körning ofta betyder något kortare räckvidd beroende på last och temperatur. Dieseln drar ungefär 7,1 l/100 km och den stora 70-liters tanken ger en teoretisk räckvidd nära 900–1 000 km, vilket gör den till ett effektivt alternativ för långa sträckor utan laddningstider. Valet mellan el och diesel bör styras av körmönster: kortare, återkommande turer och god laddinfrastruktur talar för el; mycket långkörning och tung last talar för diesel.
Teknikpaketen innehåller de moderna nödvändigheterna: adaptiv farthållare, filhållningsassistans och parkeringshjälp som underlättar vardagen i tät trafik och trånga parkeringshus. Infotainment erbjuder smartphone-integration och klara skärmar som är lätta att läsa, även om gränssnittet prioriterar enkelhet framför överdåd. Säkerhet och assistans är inriktade på att göra körningen trygg för familjer och passagerartransport snarare än att imponera med sportteknik.
Zafira Life är ett praktiskt val för större familjer, företagskunder och transportuppdrag där flexibilitet och sittplatskapacitet är viktigare än snabba kurvtagningar. Utbudet inkluderar både rena elversioner med 50 och 75 kWh batterier (inklusive XL-kaross) och en robust 2.2-diesel på 180 hk, vilket gör det enkelt att välja drivlina efter behov. I korthet: behövs plats, funktion och lång räckvidd eller möjlighet till tyst stadskörning, så är Zafira Life ett genomtänkt alternativ.
Kostnader och förbrukning |
|---|
|
Pris
485 200 - 717 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,7 - 24,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
220 - 347 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 186 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|---|
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8
|
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 240 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 981 - 5 331 mm
|
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
1 890 mm
|
|
Max bagageutrymme
4 200 - 4 900 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Motor och prestanda |
|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 14,3 s
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
Opel
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España