Nissan recensioner, erfarenheter och community

Författaren till den här jämförelsen verkar inte läsa vad hen skriver. Nästan 100 Nm är en liten skillnad? XD För övrigt har Leaf enligt deklaration 0–100 km/h på 6,9 s medan konkurrenten tar över 8 s — det är ingen liten skillnad... Synd att läsa den här jämförelsen med så många fel; bättre att provköra och själv avgöra.

Till vardags kör jag en Outback; X‑Trail fick jag som lånebil under servicebesöket. Första intrycket efter några kilometer – fjädringen är ett drama. Man har känslan av att den här bilen fångar varje ojämnhet i asfalten. Dessutom ger motorn på tomgång tydligt större vibrationer i kupén än i min Subaru. På pluskontot en mer ergonomisk växelspak och 360‑kameror. Men byta skulle jag inte göra...

Vacker, modern design, material av mycket god kvalitet, meeega acceleration och kraft. Mycket modern och proppfull med elektronik. Det här är min andra Nissan X-Trail.

Jag har en 163 hk-version med Platinum Premium-paketet. Bilen rullar mycket mjukt och är bekväm. Den har dessutom kraftfulla och praktiska detaljer.

För mer utrymme och effektivitet skulle jag föredra Juke 1.5, särskilt Accenta.

Fantastisk modell med SUV-karaktär. Definitivt mer plats, rejält bagageutrymme, hög sittposition bakom ratten – precis som i en SUV, och framför allt: äntligen en bensinmotor (istället för diesel som hos konkurrenterna), vilket är ett utmärkt alternativ. Möjlighet att även installera LPG.