MG recensioner, erfarenheter och community

En välbyggd och mycket trevlig bil att köra. Mycket nöjd med mitt bilval.

Solid

Jag bytte ut min Dacia Jogger mot en MG ZS Hybrid och jag ångrar mig inte.

Hg tydligt: pris, utrustning, kraft och förstås 7 års garanti, inte bara 3.

En fin bil som är mycket prisvärd. Får över 5 m/kWh och accelerationen är rapp. Körningen är mjuk och det inre utrymmet är exceptionellt. I gott väder får du förmodligen den utlovade räckvidden på 251 miles.

Mycket konkurrenskraftigt pris
Mycket bra och fullt tillräcklig finish
Premiumprestanda
Extremt tyst

MG4 framstår som mer mångsidig än Dolphin, som främst satsar på design. MG4 har visat vad den går för och är fortfarande ett utmärkt begagnatalternativ med få kilometer på mätaren.

Välstyrd SUV. Styr betydligt stramare än min förra SUV, en Lynk & Co 01. Har i stort sett samma utrustning som Lynken. Jag ville dock ha helt eldriven. Marvel har en realistisk räckvidd. Hittills har den aldrig visat WLTP‑värdet 402. Men det den visar upp levererar den också. Och det har jag upplevt väldigt annorlunda med Lynk & Co 01 och Mazda MX‑30. Kort sagt en riktigt bekväm elbil. Nackdel: kraftiga styrkorrigeringar och irriterande varningspip. De går visserligen att stänga av, men det måste göras varje gång. Det är också tråkigt att den fina navigeringen saknar en nederländsk röst.

MG-märket är uppenbarligen inte vad det en gång var — numera kinesiskt ägt och översvämmar SUV-marknaden med billiga, prisvärda SUV:ar, men har ett lågt tillförlitlighetsbetyg (2025).

Vi har nyligen gått från en ID3 till en MGS5. För mig känns S5 som en klart godkänd uppgradering. Byggkvaliteten överraskade mig verkligen, särskilt i kupén. Körningen känns också tryggt solid, och enligt mig bättre än ID3:an. MGS5 är något kvickare, men inte så mycket att det märks, och också mer praktisk tack vare sin storlek.
Borta är de dagar då jag trodde att MG bara var ett billigt kinesiskt alternativ. Kör en på prov — du kommer förstå!