Dacia recensioner, erfarenheter och community

Mycket bra bil för korta sträckor med låg förbrukning. Enkel och okomplicerad. Inte lämplig för längre sträckor. Uppfyller sitt syfte.

Dacia ger ett förnuftigt och robust intryck. Man får en ärlig bil med allt man verkligen behöver. Bigster passar också mycket bra för semestern. Visst finns det här och där några skillnader i finish och kvalitet, men kom igen, titta på priset — det glöms snabbt bort. När min nuvarande bil är avbetald kommer Bigstern in i garaget, jag ser redan fram emot det.

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 hk EDC

Välutrustad — det attraktiva priset gjorde att jag kunde plocka bland tillvalen utan att spränga den avsatta budgeten (el-soltak & ljud med 6 högtalare - automatisk växling halvljus/helljus & kameror + el-justerbara backspeglar - lack i mitt val osv.).

Däcken är av god kvalitet A-A-B (70 dB), de modulära takstängerna är pålitliga — det är min SUP-surf och min paddel som bekräftat det.

Bagageutrymmet är "gör-det-själv" — jag valde (på nätet) en inre kantlist i ABS och en yttre i rostfritt, och viktigast av allt: i samma veva eliminerade jag resonanslåde-effekten i det tvånivåiga bagagegolvet samtidigt som jag behöll dess funktioner.

En utmärkt crossover för min vardag och mer därtill. Mitt betyg 9/10 efter 2100 km.

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Välutrustad — det attraktiva priset gjorde att jag kunde plocka tillval utan att spränga den avsatta budgeten (elektriskt taklucka & ljud med 6 högtalare - automatisk växling mellan halv- och helljus & kameror + elektriska backspeglar - lackering i valfri färg osv.).

Däcken är av god kvalitet A-A-B (70 dB), de modulära takräckena är pålitliga — det har min SUP och min paddel bekräftat.

Bagageutrymmet är "gör-det-själv": jag valde (på webben) en inre tröskel i ABS och en yttre tröskel i rostfritt stål, och ännu viktigare, i samband med det tog jag bort "resonanslåda"-effekten i det tvånivåiga bagagegolvet samtidigt som jag behöll dess funktioner.

En utmärkt crossover för min vardag och mer därtill. Mitt betyg 9/10 vid 2100 km.

Mångsidig, tålig och ekonomisk bil, men med utmärkt utrustning och prestanda.

Den som vill ha mycket, mycket plats och bra utrustning (Extreme), kombinerat med bekväma och fantastiska förbrukningsvärden (Hybrid 155), samt goda köregenskaper, är mycket väl betjänad av Jogger. Inget mer med skramlig billigkärra! Den är prisvärd och i det här paketet konkurrenslös. De har fattat det!!!

En bil som är mycket mer lättanvänd och utan krusiduller som du betalar dyrt för och som i det dagliga bruket inte är till någon nytta.

Jag har haft en Dacia Bigster Journey 155 Full Hybrid i ett halvt år. Jag hade höga förväntningar på den här bilen från början, och även de överträffas. Verkligen en underbar bil.

Dacia Sandero är verkligen super jämfört med VW Polo som jag också har nöjet att köra, mer kraft, snabbare acceleration, gott om plats inuti för fem personer samt ett stort bagageutrymme, och för mig en superbil till ett bra pris.

En saklig och användbar bil. Körmässigt ok. Låg bensinförbrukning på sommaren. Bra inner- och bagageutrymmen. Interiören känns billig. I vissa situationer bullrig. Tillräcklig markfrigång även för dåliga vägar.