ZEEKR 7X SUV - El, Pris från 612300 kr

ZEEKR 7X SUV imponerar med en El-motor, 646 hk 615 km och ett attraktivt pris från 612300 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 612 300 kr
default

ZEEKR 7X

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 421 - 646 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17.7 - 19.9 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 480 - 615 km

Design och gatupersonlighet

ZEEKR 7X har en självsäker, modern profil med en lång hjulbas och coupéaktig taklinje som ger en sportig SUV-känsla utan att bli överdriven. Fronten med smal ljussignatur och stora luftintag skapar hög närvaro på vägen, och måtten — 4 787 mm lång, 1 930 mm bred och 1 650 mm hög — bidrar till en stabil och vuxen silhuett. Detaljerna känns genomtänkta snarare än pråliga, vilket placerar 7X i närheten av etablerade premiummärken i utseende. För den som vill synas utan att skrika är detta en lyckad balans.

Kupé och materialkänsla

Interiören blandar stora displayer och raka ytor med materialval som ofta ligger en nivå över priset, även om vissa hårda plastytor förekommer i nederkant. Förarplatsen är orienterad mot föraren med tydlig instrumentering och en kraftig känsla av rymd tack vare den långa bilen. Sittkomforten är god och sätena ger stöd för både stadskörning och längre turer. Det är lätt att trivas här, men premiumkänslan når inte riktigt de dyraste konkurrenterna.

Familjebuss eller weekendbil?

Baksätet rymmer tre vuxna med god ben- och huvudhöjd tack vare den tilltagna hjulbasen, och femsäteskonfigurationen är praktisk för familjen. Bagageutrymmet är 539 liter, vilket klarar veckohandlingen och weekendväskor utan problem men inte rekordstort jämfört med de största suv:arna. Den relativt tunga konstruktionen (tömvikter mellan cirka 2 395 och 2 535 kg) påverkar lastkapacitet och placering av tunga saker i bilen.

Körkänsla och väghållning

Småhanden är överraskande balanserad för en så tung elbil tack vare bakhjulsdrift i Core och Long Range, vilket ger neutral framtoning och ett förtroendeingivande grepp i vanlig körning. Den starkare Privilege-varianten med 646 hk och 710 Nm skjuter 0–100 km/h på 3,8 sekunder medan 421-hk-versionerna gör det på omkring 6 sekunder — acceleration som räcker för de flesta situationer och som verkligen känns i vardagstrafik. Styrningen är fyrkantig snarare än direkt sportig och fjädringen är mer inriktad på komfort än hård kurvkänsla, vilket gör bilen lämplig för långfärd snarare än bana. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 210 km/h.

Räckvidd och daglig kostnad

Förbrukningen anges kring 17,7–19,9 kWh/100 km beroende på version, där Long Range klarar upp till cirka 615 km enligt WLTP medan Core når cirka 480 km och Privilege omkring 543 km. I praktiken betyder det att Long Range-versionen klarar längre sträckor mellan laddningar och passar bättre för frekventa långresor, medan AWD-varianten offrar en del räckvidd för prestanda. Återhämtning och aerodynamik hjälper till att hålla förbrukningen rimlig, men tung vikt och höga hastigheter drar snabbt mer energi. För daglig pendling ger de angivna siffrorna en tydlig indikation på låga driftskostnader jämfört med förbränningsmotorer.

Finesser, skärmar och förarhjälp

Teknikpaketet erbjuder stora skärmar, över-the-air-uppdateringar och moderna uppkopplingslösningar som speglar dagens förväntningar på en premium-elbil, med intuitiv menysystem och smartphone-integration. Förarassistanssystemen omfattar adaptiv farthållare och filhållningshjälp som fungerar väl i lugn trafik men kan kräva förarövervakning i komplexa situationer. Rent praktiskt ger systemen en trygg känsla på motorväg och i tät trafik, men för den som vill ha full autonom komfort krävs fortfarande uppmärksamhet.

Vem passar ZEEKR 7X?

ZEEKR 7X riktar sig till köpare som vill ha premiumkänsla och starka prestanda utan att betala för ett traditionellt lyxmärke — särskilt de som värdesätter teknik och räckvidd. Modellen erbjuds i tre versioner: Core RWD med 421 hk, 17,8 kWh/100 km och cirka 480 km räckvidd; Long Range RWD med 421 hk, 17,7 kWh/100 km och upp till cirka 615 km; samt Privilege AWD med 646 hk, 19,9 kWh/100 km och cirka 543 km räckvidd. Long Range passar den som ofta kör längre sträckor medan Privilege är för den som vill ha maximal acceleration och fyrhjulsdrift. För familjer och teknikintresserade förenar 7X rymlighet, komfort och modern utrustning på ett tilltalande sätt.

Kostnader och förbrukning

Pris
612300 - 727800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 19.9 kWh
Elektrisk räckvidd
480 - 615 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2395 - 2535 kg
Bagageutrymme
539 L
Längd
4787 mm
Bredd
1930 mm
Höjd
1650 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
455 - 485 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
421 - 646 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6 s
Maxhastighet
210 km/h
Vridmoment
440 - 710 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
310 - 475 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
ZEEKR
Vilka drivningsalternativ erbjuder ZEEKR 7X?

ZEEKR 7X finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.