VW ID. Buzz Cargo Lastbil - El, Pris från 587300 kr

VW ID. Buzz Cargo Lastbil imponerar med en El-motor, 340 hk 455 km och ett attraktivt pris från 587300 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 587 300 kr
ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Cargo

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 19.2 - 20.3 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 330 - 455 km
@ Volkswagen AG / VW Media

Design och gatuprofil som väcker uppmärksamhet

VW ID. Buzz Cargo kombinerar retroväsen med modern el-dräkt och får tjänstebilen att se betydligt trevligare ut än en vanlig skåp. Den runda, vänliga fronten och stora glasytor ger ett omisskännligt familjekänsla fast i arbetskläder, medan måtten på 4,712 mm lång, 1,985 mm bred och 1,932 mm hög gör att den syns i stadsbilden. Trots sin karaktär känns designen genomtänkt för kommersiellt bruk snarare än strömlinjeformad produktbildning.

@ Volkswagen AG / VW Media

Förarburen vardagskomfort utan onödiga krusiduller

Interiören följer VW ID-familjens rena stil med enkel förarmiljö och fokus på funktion; förarstolen är högre för bättre överblick och ratten sitter i en överblickbar arbetsposition. Materialvalen är robusta och lätta att hålla rena men ger inte premiumkänsla — det här är utformat för arbete, inte lounger. Plats för tre fram och praktiska förvaringslösningar gör arbetsdagen enklare när verktyg, dokument och kaffe behöver ha fasta platser.

@ Volkswagen AG / VW Media

Lastutrymme som klarar vardagens tuffa jobb

ID. Buzz Cargo har ett flexibelt lastutrymme och rymmer upp till 3 900 liter i maximal konfiguration, med en nyttolast på upp till 753 kg beroende på version, vilket räcker för de flesta hantverkare och budfirmor. Lågt lasttröskel, raka sidor och breda dörröppningar gör in- och urlastning effektiv, och den plana lastytan underlättar för hyllinredning eller pallplacering. För den som kör stadsturer varje dag betyder det färre turer och mer tid till fakturering istället för tunga lyft.

Körkänsla: mer bil än skåp, men med nyttomyndighet

ID. Buzz Cargo finns från torrare stadsglid i bakhjulsdrift till kraftfull fyrhjulsdriven variant, med effekter från 170 hk upp till 340 hk och vridmoment mellan 310–679 Nm, vilket ger snabb respons vid laststart och omkörningar. Styrningen är lätt och bilen upplevs stabil tack vare eldrivlinans viktfördelning, men högt tyngdpunkt och lång kaross påminner om att det är en transportbil snarare än en sportvagn. Anpassad fjädring och regenerativ bromsning gör stadskörning smidig och sparar energi under stopp-start-trafik.

Räckvidd och verklighetsnära energianvändning

Modellen finns i varianter från 170 hk till 340 hk, med batterier på 59–79 kWh och uppmätt förbrukning kring 19,2–20,3 kWh/100 km, vilket ger deklarerad räckvidd på mellan 330–455 km beroende på version. I praktiken betyder det att en fullt laddad bil klarar en intensiv arbetsdag i stadsmiljö utan omladdning för de flesta användare, medan längre motorvägskörningar snabbare krymper räckvidden. Valet av motor och batteristorlek bör styras av daglig körprofil: många korta turer gynnas av mindre batteri och lägre inköpskostnad, längre rutter av större batteri.

Teknik som hjälper, inte förvirrar

Tekniknivån följer Volkswagens moderna paket med digitala instrument, infotainment från ID-familjen och förarassistenter som adaptiv farthållare och parkeringshjälp som standard eller som tillval. Systemen är logiskt uppbyggda och kräver inte utbildning för att fungera i dagligt bruk, och mobiluppkoppling samt uppdateringar över luft gör att bilen kan hålla sig aktuell. Säkerhetspaketet är inriktat på arbetsfordonets behov med hjälp för stadskörning och filhållning snarare än lyxiga förarillusioner.

Vem ska överväga en ID. Buzz Cargo?

ID. Buzz Cargo riktar sig till småföretagare, hantverkare och budfirmor som vill ha en eldriven arbetsbil med karaktär, god lastkapacitet och modern teknik snarare än en anonym skåpbil. För den som prioriterar lastutrymme, körkomfort i tät stadstrafik och ett laddnätverk som används aktivt i rutinerna är lösningen övertygande; för extremt tunga laster eller maximal räckvidd behövs nog noggrann specifikationsval. Sammanfattningsvis en praktisk och charmig elskåpbil för den som vill kombinera image med funktion.

Kostnader och förbrukning

Pris
587300 - 692400 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19.2 - 20.3 kWh
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Säten
3
Dörrar
4
Tjänstevikt
2264 - 2510 kg
Bagageutrymme
-
Längd
4712 mm
Bredd
1985 mm
Höjd
1932 mm
Max bagageutrymme
3900 L
Lastkapacitet
640 - 753 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
-
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
145 - 160 km/h
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Finns VW ID. Buzz Cargo med olika drivtyper?

VW ID. Buzz Cargo finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.