Jämför och upptäck Subaru-modeller

Subaru är märket för den som prioriterar säkerhet och trygg framkomlighet i alla väder – en bil för äventyr utan att skryta. Köper du en Subaru får du en praktisk och pålitlig följeslagare som hellre satsar på funktion än flärd, perfekt för den som vill ha en bil som håller vad den lovar.

från ca. 501 900 kr
Outback @ Subaru Corporation

Subaru Outback

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 169 hk
  • Förbrukning L/100 km : 8.60 L
från ca. 467 800 kr
Forester @ Subaru Corporation

Subaru Forester

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 8.10 L
från ca. 577 600 kr
Solterra @ Subaru Corporation

Subaru Solterra

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 218 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16 - 17.9 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 416 - 466 km
från ca. 402 000 kr
default

Subaru Crosstrek

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.70 L
från ca. 407 400 kr
Impreza @ Subaru Corporation

Subaru Impreza

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.30 L
från ca. 485 200 kr
BRZ @ Subaru Corporation

Subaru BRZ

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 235 hk
  • Förbrukning L/100 km : 8.80 L

Design och närvaro på vägen

Subarus design är konservativ men tydligt funktionell, med raka linjer och robusta proportioner som passar marknadens suv- och äventyrsköpare. Outback och Forester visar upp högt markfrigång och skyddande skärmbreddare, Crosstrek är den lilla äventyraren och BRZ bryter av som låg och muskulös coupé. Solterra ger en modern, elektrisk tolkning av märkesidentiteten med slätare front och kortare överhäng. I vardagen signalerar Subaru mer praktisk hållbarhet än flashig prestige.

Interiör — enkelt, robust och användarvänligt

Interiörerna lutar mot enkelhet och slitstarka material snarare än lyx, med god ergonomi och tydliga reglage. Flera modeller använder en 8–11,6-tums skärm för infotainment, medan BRZ satsar på ett mer förarcentrerat cockpit-koncept med lägre sittställning. Känslan är praktisk: bra sikt, lättläst instrumentering och många förvaringsfack. Vissa ytor känns plastiga jämfört med premiumkonkurrenter, men finishen är robust och välbyggd.

Plats för vardag och helgäventyr

Bagageutrymmet ligger ofta på en praktisk nivå för familj och friluftsliv — Forester och Outback rör sig i området runt 500 liter bakre utrymme, vilket räcker för barnvagnar eller weekendutrustning. Crosstrek/Impreza är kompaktare med cirka 350–400 liter, enklare att parkera men mindre för stora lass. Bak- och taklösningar såsom roof rails och plana lastgolv gör lastningen smidig och många modeller drar runt 1 600–2 000 kg vid behov. BRZ erbjuder begränsat lastutrymme och trångt baksäte — tydligt en körupplevelse framför praktisk kapacitet.

Kördynamik — trygghet eller ren körupplevelse

Den symmetriska AWD-arkitekturen ger Subaru sitt karaktäristiska grepp och stabilitet i alla väder, vilket är särskilt tydligt i Forester och Outback som prioriterar komfort och kontroll. Boxermotorernas låga tyngdpunkt bidrar till neutral karaktär, särskilt i modeller med långfärdskomfort som främsta mål. BRZ, med sin bakhjulsdrift och ungefär 228 hk från 2,4‑litersboxern, levererar rapp 0–100 km/h‑tid kring 6 sekunder och ett mycket mer engagerande chassi. X‑Mode och olika körprogram gör att Crosstrek klarar enklare terräng utan att bli låsta i SUV-raljen.

Bränsle, räckvidd och vardagsekonomi

Bensinmotorerna ligger ofta i spannet 7–9 l/100 km i blandad körning för 2,5‑litersboxern, vilket översätts till rimlig räckvidd på längre resor men inte rekordbränsleeffektivitet. BRZ drar mer vid hård körning, ofta runt 8–10 l/100 km beroende på körstil. Solterra som elbil erbjuder tyst gång och praktisk vardagsräckvidd; WLTP‑siffror brukar hamna runt 300–350 km beroende på batteri och konfiguration, med snabbladdning upp till cirka 150 kW i bästa fall. Valet mellan traditionella boxermotorer och eldrift handlar om prioritering mellan räckvidd, laddinfrastruktur och köregenskaper.

Hjälpsamma system utan onödigt krimskrams

EyeSight och närliggande system utgör ryggraden i säkerhetsutbudet med adaptiv farthållare, filhållning och automatisk nödbroms som standard i många marknader. Infotainmentsystemen har Apple CarPlay och Android Auto, men menysystem och grafiska gränssnitt varierar i kvalitet mellan modellserier. Förarassistans som aktiv filhållning, trötthetsvarning och 360‑kamera finns som tillval på större modeller och gör vardagen enklare i stadstrafik och på långresa. Konceptet är praktiskt och säkerhetsfokuserat snarare än teknikshow — funktion framför gimmick.

Vem bör överväga en Subaru?

Subaru passar den som prioriterar trygghet, funktion och förmåga i tuffare väder eller på grusvägar — familjer och friluftsentusiaster får mycket för pengarna. Outback och Forester är idealiska för den som behöver utrymme och markfrigång, Crosstrek/Impreza för mer stadsvänliga äventyrare och BRZ för körglädje utan kompromiss på precision. Solterra är ett logiskt alternativ för den som vill ha Subaru-känslan men med noll utsläpp, med reservation för laddning och räckvidd. Sammanfattningsvis handlar valet om praktisk vardagspålitlighet snarare än flashigt premium — Subaru gör det enkelt att vara säker och mobil året om.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.