Porsche Panamera Halvkombi - Bensin eller Laddhybrid, Pris från 1345000 kr

Porsche Panamera Halvkombi imponerar med en Bensin eller Laddhybrid-motor, 782 hk 97 km och ett attraktivt pris från 1345000 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 1 345 000 kr
Panamera @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Panamera

  • Motortyp : Bensin, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 353 - 782 hk
  • Förbrukning L/100 km : 3 - 12 L
  • Elektrisk räckvidd : 83 - 97 km
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Design och väg-närvaro

Panamera ser ut som en gran turismo som bestämt sig för att fungera som vardagsbil. Med en lång, låg siluett och mått runt 5,05–5,20 meter i längd samt en bredd på cirka 1,94 meter ser den både elegant och självsäker ut. Bakluckans fastback-design ger en sportig profil men också praktisk lastöppning, så närvaro på vägen matchas med användbarhet.

@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Kupé: sportigt men användarvänligt

Interiören kombinerar typisk Porsche‑kvalitet med moderna ytor: mjuka material där det räknas och ett cockpit‑liknande förarplats. Stolarna är avsedda för fyra bekväma platser och sitter bra även på långa resor, medan pekskärmar och ett renodlat reglagekoncept håller fokus mot föraren. Allt känns genomtänkt men teknologin kan kräva några knapptryck för att ställa in exakt som man vill.

@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Bagage och vardagslogistik

Bagageutrymmet varierar med modell men ligger ofta runt 430–494 liter i grundutförande och kan vid behov utökas till över 1 300 liter med nedfällda säten. Det räcker för weekendbagage eller flera golfklubbor utan problem, men den tunga konstruktionen och de fyrasittiga ambitionerna gör Panamera mindre praktisk för större familjebehov. Baksätet rymmer vuxna bra i två stolar men mittplatsen är mest för tillfälligt bruk.

@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Körglädje utan ursäkter

Körningen lever upp till Porsches rykte: direkt styrning, stabilt chassi och olika konfigurerbara körprogram gör Panamera både följsam i snäva kurvor och trygg på motorvägen. Motoreffekten sträcker sig från 353 hk upp till extremt snabba 782 hk, och 0–100 km/h kan ta allt från cirka 5,3 sekunder ner till under 3,0 sekunder beroende på version. Bak‑ eller fyrhjulsdrift tillsammans med den snabba dubbelkopplingslådan ger kraftiga men kontrollerade accelerationer i vardagstrafik. Det stora chassit ger visserligen vikt i långa svängar, men balanseras av effektiv fjädringsstyrning som gör bilen förvånansvärt lätthanterlig.

Bränsle, batteri och verkliga räckvidder

Förbrukningen skiljer sig kraftigt mellan rena bensinversioner och plug‑in‑hybrider; förbrukningen i bensinutföranden ligger kring 9,6–12,0 l/100 km medan hybridvarianterna uppges från omkring 3,0–4,2 l/100 km. Plug‑in‑hybriderna erbjuder elektriska räckvidder kring 83–97 km tack vare ett batteri på cirka 21,8 kWh, vilket räcker för dagligt pendlande för många användare. I verklig körning blir elräckvidden ofta något kortare vid vinterkörning och motorvägsfart, så den faktiska förbrukningen påverkas av körmönster och last. För långa resor ger bensinmotorerna snabb påfyllning och stabil räckvidd, medan PHEV‑varianterna kräver planering för att utnyttja eldriftens fördelar fullt ut.

Teknik som hjälper, inte distraherar

Panamera har modern infotainment och förarstöd med en tydlig huvudskärm, smartphone‑integration och röststyrning som fungerar i vardagen. Assistanspaket inkluderar adaptiv farthållare, filhållningshjälp och olika parkeringshjälpmedel, och mer avancerade system som nattseende eller omfattande förarassistans finns som tillval. Gränssnittet är snabbt men kan upplevas komplext vid första användningen, vilket kräver att systemens inställningar anpassas för att inte distrahera.

Vem ska köpa en Panamera?

Panamera riktar sig till köpare som vill ha sportbilens dynamik utan att ge upp komfort och användbarhet i vardagen. Det är en bil för chefen som pendlar, för familjen som prioriterar komfort i kombination med prestanda, eller för den som vill ha en premiummaskin med möjlighet till elektrisk pendling genom PHEV‑utbudet. Valet mellan rena bensinare och plug‑in‑hybrid handlar om prioritering: maximal prestanda eller lägre bränslekostnader i vardagen. I denna klass levererar Panamera en ovanligt komplett paketlösning som belönar dem som vill ha både känsla och funktion.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
S20_5507_fine @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
S20_5506_fine @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
S20_5493_fine @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
S20_5480_fine @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Kostnader och förbrukning
Pris
1345000 - 2858600 kr
Förbrukning L/100 km
3 - 12 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
83 - 97 km
Batterikapacitet
21.80 kWh
CO2
69 - 274 g/km
Tankvolym
75 - 90 L

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Säten
4
Dörrar
5
Tjänstevikt
1960 - 2535 kg
Bagageutrymme
421 - 494 L
Längd
5052 - 5204 mm
Bredd
1937 mm
Höjd
1415 - 1428 mm
Max bagageutrymme
1255 - 1385 L
Lastkapacitet
340 - 545 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
353 - 782 hk
Acceleration 0-100 km/h
2.9 - 5.3 s
Maxhastighet
270 - 325 km/h
Vridmoment
500 - 1000 Nm
Antal cylindrar
6 - 8
Effekt (kW)
260 - 575 kW
Motorvolym
2894 - 3996 cm3

Allmänt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G, B, C
Märke
Porsche

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Finns Porsche Panamera med olika drivtyper?

Porsche Panamera finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.