Opel Astra Sports Tourer Kombi - Bensin, Diesel, El, Bensin Mildhybrid eller Laddhybrid, Pris från 356900 kr

Opel Astra Sports Tourer Kombi imponerar med en Bensin, Diesel, El, Bensin Mildhybrid eller Laddhybrid-motor, 225 hk 413 km och ett attraktivt pris från 356900 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 356 900 kr
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Opel Astra Sports Tourer

  • Motortyp : Bensin, Diesel, El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 130 - 225 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.3 - 6.1 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.60 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 81 - 413 km
@ Opel / Stellantis Media

Utseende som väcker uppmärksamhet

Opel Astra Sports Tourer är en praktisk kombi som försöker förena vardagsnytta med modern design och tydliga karosslinjer. Skarpa detaljer fram och en utdragen bakända ger mer närvaro än många traditionella kombimodeller. Med en längd på 4 642 mm känns den större än en vanlig kompaktbil men utan att bli otymplig i stadstrafik. Utbudet sträcker sig från små turbobensinare och diesel till mildhybrid, kraftfulla plug‑in‑hybrider och en renodlad elversion med omkring 156 hk och en räckvidd på cirka 413 km.

@ Opel / Stellantis Media

Kupén: smart, modern och lätt att leva med

Kupén bjuder på ett rent och funktionellt upplägg där materialvalen känns uppdaterade för klassen utan att imponera på premiumnivå. Förarstolen är välplacerad, reglagen logiska och bilen rymmer 5 passagerare, vilket gör långa arbetsdagar och pendling mindre tröttande. Instrumenteringen är digital och infotainmentsystemet stöder smartphoneintegration, vilket gör navigering, musik och handsfree enkelt att använda under körning.

@ Opel / Stellantis Media

Packutrymme som klarar vardagens utmaningar

Bagageutrymmet är generöst med 597 liter i standardkonfiguration och upp till 1 634 liter med sätena nedfällda, vilket räcker för allt från kundvagnar till flatpack‑möbler. Den långa lastytan och låga lasttröskeln gör det enkelt att lyfta i barnvagnar och tungt material utan krångliga vinklar. Med en nyttolast på runt ~486 kg klarar bilen månadens handlingar och utrustning utan att kompromissa med åkkvalitet. Praktiken är kombins största argument — flexibel för familjen men också användbar för småföretagaren som behöver extra lastutrymme.

Körglädje utan överdrivet skryt

På vägen visar Astra Sports Tourer en balanserad karaktär med trygg styrning och kontrollerad fjädring som prioriterar komfort framför sportighet. Eftersom alla varianter är framhjulsdrivna känns styrningen neutral och stadskurvor hanteras med lätthet, medan de tyngre hybrid‑ och elversionerna ger mer tyngd i framvagnen. Prestandan sträcker sig från omkring 11 sekunder 0–100 km/h i de lugnare varianterna till kring 7,6–7,7 sekunder i de snabbaste plug‑in‑hybriderna, vilket täcker allt från sparsam pendling till piggare motorvägsinsatser. Vridmoment på upp till cirka 360 Nm i de starkare varianterna gör omkörningar smidiga utan att behöva rota i växellådan.

Förbrukning som passar olika körstilar

Förbrukningen skiljer sig kraftigt beroende på drivlina: bensinvarianterna ligger kring 5,9–6,1 l/100 km, dieseln kring 5,1 l/100 km medan plug‑in‑hybriderna uppger låga siffror som 2,3–2,4 l/100 km i kombinerad cykel. I praktiken betyder det att rena el‑ eller laddhybridägare kan klara daglig pendling utan bensin om laddning sker regelbundet, med elräckvidd på upp till omkring 81–82 km för PHEV‑versionerna. Den rena elversionen uppges ha ett energibehov på omkring 15,6 kWh/100 km och en WLTP‑räckvidd om cirka 413 km, vilket räcker väl för längre resor utan täta laddstopp.

Assistans som hjälper, inte irriterar

Astra Sports Tourer erbjuder moderna förarassistenter som adaptiv farthållare, filhållning och parkeringsassistans som underlättar vardagskörningen och minskar stressen i tät trafik. Infotainmentsystemet har tydliga menyer och stöd för smartphone­spegling vilket gör kartor och appar lätta att använda, även om grafiken inte är marknadsledande. Hjälpsystemen är tillräckligt diskreta för att assistera utan att ta över, vilket passar den som vill ha teknik som förenklar snarare än överkomplicerar.

Vem ska köra den?

Astra Sports Tourer passar familjer och yrkeschaufförer som behöver en rymlig, praktisk och modern kombi utan premiumpris. Valmöjligheten mellan små bensinmotorer, diesel, mildhybrid, kraftfulla plug‑in‑hybrider och en full‑elektrisk version gör den flexibel för olika körmönster och prioriteringar. För den som vill ha mest nytta per krona är bensin‑ eller dieselvarianterna bra val, medan el‑ eller PHEV‑köparen får lägre driftskostnad och tystare körning vid daglig pendling.

Topp biljämförelser

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer
VS
Dacia Duster och Opel Astra Sports Tourer i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer
VS
Tvekar du mellan Ford Focus och Opel Astra Sports Tourer? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
02_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519435-630f46d50e605 @ Opel / Stellantis Media
04_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519427-630f46c095b3a @ Opel / Stellantis Media
08_opel_astra_sports_tourer_519396-630f469c10009 @ Opel / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning
Pris
356900 - 563400 kr
Förbrukning L/100 km
2.3 - 6.1 L
Förbrukning kWh/100 km
15.60 kWh
Elektrisk räckvidd
81 - 413 km
Batterikapacitet
51 kWh
CO2
0 - 137 g/km
Tankvolym
42 - 52 L

Mått och kaross
Karosstyp
Kombi
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1394 - 1760 kg
Bagageutrymme
516 - 597 L
Längd
4642 mm
Bredd
1860 mm
Höjd
1443 - 1481 mm
Max bagageutrymme
1553 - 1634 L
Lastkapacitet
413 - 497 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Diesel, El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
130 - 225 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 11 s
Maxhastighet
170 - 235 km/h
Vridmoment
230 - 360 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
96 - 165 kW
Motorvolym
1199 - 1598 cm3

Allmänt
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
D, E, A, C, B
Märke
Opel

Topp biljämförelser

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer
VS
Ford Explorer EV och Opel Astra Sports Tourer i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ Kia Corporation
Kia Ceed
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer
VS
Kia Ceed och Opel Astra Sports Tourer i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Passat
VS
Opel Astra Sports Tourer och VW Passat i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Vilka drivlinor finns för Opel Astra Sports Tourer?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.