Mercedes Citan Transporter Lastbil - Diesel, Bensin eller El, Pris från 293100 kr

Mercedes Citan Transporter Lastbil imponerar med en Diesel, Bensin eller El-motor, 131 hk 290 km och ett attraktivt pris från 293100 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 293 100 kr
default

Mercedes Citan Transporter

  • Motortyp : Diesel, Bensin, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 95 - 131 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.1 - 6.9 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 18.7 - 21.1 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 262 - 290 km

Första intrycket: stil som funkar

Mercedes Citan Transporter ser inte ut som en plåtlåda — snarare som en småskalig lastbil med stilrena Mercedes-drag som lugnar kunderna vid leverans. Fronten är igenkännbar, och proportionerna erbjuds i standard- eller långaxelutförande (4498 eller 4922 mm) som ger olika lastutrymme utan att bli klumpig i stadstrafik. Modellen finns som diesel, bensin och som elvariant eCitan; effektutbudet sträcker sig ungefär 95–131 hk för förbränningsmotorerna medan eCitan levererar cirka 122 hk med ett batteri på omkring 45 kWh och räckvidd kring 262–290 km.

Förarens cockpit och vardagsfunktioner

Förarplatsen är tydligt framtagen för arbete: materialvalen är hållbara och lättskötta, knapparna sitter där händerna väntar och sikten framåt är god. Förvaring för verktyg, papper och en termos finns i överskåp och djupt handskfack, och Mixto-utföranden ger möjlighet till fem säten när crew-transport behövs. Komforten ligger på en bruklig nivå för arbetsfordon med relativt bra stolar men undvik de allra enklaste stoppningsnivåerna om mycket körning väntar.

Lastutrymme som räknas

Lastutrymmet rymmer från omkring 2,9 till 3,62 kubikmeter beroende på karosslängd — i praktiken räcker det för byggmaterial, verktyg eller ett par pallar. Max lastvikt kan klättra upp mot ungefär 700–787 kg på de starkare konfigureringarna, vilket betyder att vardagliga hantverarjobb klaras utan hyrlösningar. Låga lasttrösklar, bred skjutdörr och möjlighet till fasta förankringsöglor gör på- och avlastning snabbare i hektiska projekt.

Körkänsla: stad och motorväg

Fronthjulsdriften och kompakta yttermått ger en lättmanövrerad känsla i stadsmiljö medan chassi och fjädring är avstämda för stabilitet under belastning. Med motorer från cirka 95 hk till 131 hk är den svagare motorn fullt tillräcklig för stadskörning och lätta laster, men 116–131 hk gör skillnad på motorväg och vid full last där 0–100 km/h-noteringar hamnar runt 11,7–13,8 sekunder beroende på drivlina. Styrningen är konsekvent men saknar sportig precision — detta är ett verktyg som prioriterar trygghet framför körglädje.

Driftskostnader och räckvidd

Förbränningsversionerna uppger bränsleförbrukning i intervallet cirka 5,1–6,9 l/100 km, vilket i praktiken ger långa mellanrum mellan tankningarna tack vare en tank på 54 liter. Den elektriska eCitan drar ungefär 18,7–21,1 kWh/100 km och levererar en WLTP-räckvidd på cirka 262–290 km, vilket räcker väl för stadsdistribuering och dagliga turer men kräver laddplanering för längre rutter. Driftsekonomin blir bäst med diesel på långa sträckor, medan elversionen sänker driftskostnaden i stadstrafik och ger tystare arbete vid leverans.

Säkerhet, assistans och uppkoppling

Citan erbjuder moderna förarassistenter i olika utrustningsnivåer, från automatiska nödbromsar till filhållningsstöd och parkeringshjälp som förenklar trånga leveranser. Infotainmentsystemet är funktionellt snarare än pretentiöst, med pekskärm och smartphone-integration som gör navigering och kommunikation smidig för förare som kör mycket. Tillvalspaketen höjer användarvänligheten med bekvämare stolar, större skärmar och fler hjälpsystem för dem som prioriterar förarkomfort.

Vem ska välja Citan Transporter?

Citan Transporter riktar sig mot små och medelstora företag, hantverkare och distributionsflottor som vill ha Mercedes-nivå på ergonomi och varumärke utan överdrivet stor skåpbil. Valet mellan kort och lång kaross, två- eller femsätes Mixto samt diesel, bensin eller el gör den flexibel för allt från byggjobb till sista milens leveranser. Styrkan ligger i en välavvägd kombination av komfort, lastkapacitet och driftalternativ snarare än extrem lastförmåga eller maximal lyx.

Topp biljämförelser

Mercedes Citan Transporter
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes T-Class
VS
Mercedes Citan Transporter och Mercedes T-Class i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Connect
Mercedes Citan Transporter
VS
Ford Transit Connect och Mercedes Citan Transporter i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.

Kostnader och förbrukning
Pris
293100 - 449500 kr
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.9 L
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 21.1 kWh
Elektrisk räckvidd
262 - 290 km
Batterikapacitet
45 kWh
CO2
0 - 156 g/km
Tankvolym
54 L

Mått och kaross
Karosstyp
Lastbil
Säten
2 - 5
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1381 - 1939 kg
Bagageutrymme
-
Längd
4498 - 4922 mm
Bredd
1859 mm
Höjd
1819 - 1830 mm
Max bagageutrymme
2900 - 3620 L
Lastkapacitet
449 - 787 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel, Bensin, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
95 - 131 hk
Acceleration 0-100 km/h
11.7 - 13.8 s
Maxhastighet
132 - 183 km/h
Vridmoment
240 - 270 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
70 - 96 kW
Motorvolym
1332 - 1461 cm3

Allmänt
Modellår
2021 - 2024
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, A
Märke
Mercedes-Benz

Topp biljämförelser

Finns Mercedes Citan Transporter med olika drivtyper?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.