GWM WEY 03 SUV - Laddhybrid, Pris från 553500 kr

GWM WEY 03 SUV imponerar med en Laddhybrid-motor, 442 hk 139 km och ett attraktivt pris från 553500 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 553 500 kr
default

GWM WEY 03

  • Motortyp : Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 367 - 442 hk
  • Förbrukning L/100 km : 0.50 L
  • Elektrisk räckvidd : 130 - 139 km

Första intrycket och yttre karaktär

GWM WEY 03 visar upp en modern SUV-siluett med mjuka linjer och ett lätt coupéaktigt tak som ger god närvaro utan att bli påträngande. Med måtten runt 4,69 meter i längd ger den en stabil och vuxen känsla på vägen, kompletterad av skarpa LED-lampor och en tydlig front som siktar mot premiumsegmentet. Modellen finns i två huvudutföranden där toppvarianten levererar upp till 442 hk och fyrhjulsdrift med en uppgiven elektrisk räckvidd på 139 km, medan den lägre effekten är 367 hk med framhjulsdrift och cirka 130 km elektrisk räckvidd. Det yttre signalerar att bilen vill kombinerar sportig prestanda med vardagskomfort snarare än att vara en renodlad offroadmaskin.

Kabinens känsla och användarvänlighet

Interiören satsar på en blandning av hårda och mjuka material där designen är ren och teknikfokuserad med stora skärmar i instrumenteringen och mittkonsolen. Sittkomforten är god för fem personer, med välformade säten som klarar längre turer utan att bli trötta, och premiumkänslan ligger i detaljfinishen snarare än i exklusiva läderdetaljer. Förarplatsen är överskådlig och reglage är logiskt placerade, vilket gör dagligt bruk av infotainment och körlägen enkelt även för mindre teknikvana förare. Bagageplanet är praktiskt utformat med ett grundutrymme på 517 liter och maximalt upp till 1 289 liter när baksätet fälls, vilket räcker väl för vardagsbehov och längre resor.

Plats för familj och packning

Ben- och huvudutrymme bak är generöst nog för två vuxna eller tre barn, och ISOFIX-fästen underlättar barnstolsmontering, vilket gör bilen familjevänlig för dagligt bruk. Bagagevolymen på 517 liter rymmer matkassar, weekendväskor eller en barnvagn, och när baksätet fälls blir det gott om plats för större gods upp till 1 289 liter. Lastkapaciteten på omkring 375 kg och en relativt lättåtkomlig lasttröskel gör daglig packning smidig, men den tunga konstruktionen på drygt 2,1–2,3 ton påverkar hur mycket användbart payload som finns kvar vid full last. En 55 liters bränsletank kompletterar räckvidd för längre resor när batteriet inte används fullt ut.

Körkänsla och dynamik

Körningen balanserar kraftfull acceleration med komfortorienterad fjädring: toppmodellen gör 0–100 km/h på ungefär 5,3 sekunder medan den mindre effektiva varianten klarar samma sprint på cirka 7,3 sekunder. Med maxhastighet på omkring 230 km/h och vridmoment på upp till 685 Nm (i starkaste utförandet) finns tydlig dragkraft för omkörningar och motorvägskörning, men bilens vikt gör att den aldrig känns följsam som en lätt sportbil. Styrningen är relativt direkt för klassen och chassit prioriterar stabilitet framför lekfullhet, vilket gör långkörningar avkopplande men kurvtagning mindre engagerande. Dual-clutch-automaten sköter växlingarna snabbt i sportläge men kan vara mjukare och mer förutsägbar i komfortinställning för stadstrafik.

Bränsle, elräckvidd och verklig ekonomi

Batteriet på 28,9 kWh ger en uppgiven ren elräckvidd på mellan 130 och 139 km beroende på drivlina, vilket i praktiken räcker för de flesta dagliga pendlingsbehov utan att använda bensin. Den officiella förbrukningen anges lågt, runt 0,5 l/100 km, men detta gäller vid regelbunden laddning och korta resor där eldriften dominerar; vid obetydlig laddning blir förbrukningen betydligt högre. CO2-utsläppet anges lågt (15 g/km) i testcykler som tar hänsyn till elektrisk körning, vilket gör bilen attraktiv för de som kan ladda ofta och vill minska bränslekostnader och miljöpåverkan. För långresor utan möjlighet att ladda får bilen egenskaper som en traditionell hybrid med större bensinförbrukning än uppgifterna antyder.

Assistans, teknik och uppkoppling

WEY 03 erbjuder en modern förarassistansnivå med adaptiv farthållare, filhållningshjälp och automatisk nödbroms som standard i många marknader, vilket underlättar stressfri körning i köer och på motorväg. Infotainmentsystemet är centrerat kring en stor pekskärm och digitala instrument som ger tydlig visning av batteristatus, energiflöde och körräckvidd, vilket gör det enkelt att planera laddning och resor. Anslutningsmöjligheter som Apple CarPlay/Android Auto och uppdateringsbara mjukvarufunktioner bidrar till långsiktig relevans, även om gränssnittets snabbhet och logik kan vara något ojämn beroende på utförande. Säkerhets- och parkeringshjälpmedel fungerar väl i vardagstrafik men kräver fortsatt uppmärksamhet från föraren.

Vem ska överväga WEY 03?

Denna SUV passar köpare som vill ha en kraftfull plug-in-hybrid med reell elräckvidd för vardagskörning och samtidigt behålla kapacitet för längre resor utan rädsla för laddinfrastruktur. Den är attraktiv för familjer som prioriterar komfort, teknik och ett mer prisvärt premiumintryck jämfört med etablerade europeiska märken, samt för förare som uppskattar stark acceleration i toppvarianten. Nackdelarna är den tunga vikten och att verklig bränsleekonomi kräver regelbunden laddning, vilket bör vägas mot livsstil och laddmöjligheter. Sammanfattningsvis är WEY 03 ett genomtänkt alternativ för den som söker elektrifierad flexibilitet och kraft i ett stilrent paket.

Kostnader och förbrukning

Pris
553500 - 645900 kr
Förbrukning L/100 km
0.50 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
130 - 139 km
Batterikapacitet
28.90 kWh
CO2
15 g/km
Tankvolym
55 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2175 - 2295 kg
Bagageutrymme
517 L
Längd
4688 mm
Bredd
1890 mm
Höjd
1730 mm
Max bagageutrymme
1289 L
Lastkapacitet
375 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
367 - 442 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 7.3 s
Maxhastighet
230 km/h
Vridmoment
500 - 685 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
270 - 325 kW
Motorvolym
1998 cm3

Allmänt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
GWM
Finns GWM WEY 03 med olika drivtyper?

Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.