GWM ORA 03 Halvkombi - El, Pris från 450500 kr

GWM ORA 03 Halvkombi imponerar med en El-motor, 171 hk 420 km och ett attraktivt pris från 450500 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 450 500 kr
default

GWM ORA 03

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 171 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16.5 - 16.8 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 310 - 420 km

Första blick: ett uttryck med självförtroende

GWM ORA 03 är en kompakt hatchback som försöker balansera modernitet och lekfullhet med en tydlig, nästan premiumkänsla i yttre formgivningen. Fronten har ett rent, nästan minimalistiskt uttryck medan proportionerna — längd omkring 4,23–4,25 meter och bredd 1,82–1,85 meter — ger en stabil och bred närvaro i trafiken. LED-ljus och detaljer i karossens linjer gör att bilen syns utan att skrika, vilket passar köpare som vill ha karaktär utan flashig show. För den som rör sig i stadsmiljö fungerar storleken som en kompromiss mellan manövrerbarhet och visuell pondus.

Interiör som vill vara både praktisk och snygg

Kabinen visar ambition att vara modern med en ren arkitektur och tydlig instrumentlayout där skärmar och fysiska reglage är blandade för enkel användning. Materialvalen håller sig till en blandning av mjuka ytor där det räknas och hårdare plast i mindre synliga områden, vilket ger ett förväntat kvalitetsintryck i prisklassen. Sittkomforten fram är god för vardagskörning och förarstolen erbjuder bra sikt över huven. Utrymmena för småprylar och användarvänligheten i dörrar och mittkonsol fungerar i praktiken utan onödiga kompromisser.

Bagage och verklig vardagsfunktion

Standardbagageutrymmet är kompakt med 228 liter, men fälls baksätet kan det maximala utrymmet växa till upp till 858 liter vilket ger betydligt mer användbarhet vid helgresor eller större inköp. Baksätet rymmer vuxna i kortare till medellånga stunder, men den kompakta karossens begränsningar märks vid tre vuxna på bredden. Bruttovikter och payload på runt 315–355 kg tillsammans med en tjänstevikt kring 1 615–1 655 kg visar att bilen är byggd för vardagsbruk snarare än tunga lastningar. För familjer med barnstolar och dagligt handlande fungerar den bra, men de som ofta behöver dra vagn eller frakta skrymmande möbler bör planera för utrymmet.

Körkänsla: rak och förutsägbar

Motoralternativet ger 171 hästkrafter (cirka 126 kW) och 250 Nm, vilket räcker för normala behov och ger en 0–100 km/h-tid runt 8,2–8,3 sekunder — tillräckligt piggt i stadstrafik och för att hålla jämna steg på motorväg. Framhjulsdriften och chassits inställning prioriterar komfort framför skarpt sportig styrning, med en mjuk fjädring som dämpar ojämnheter bra men tillåter en lätt kroppsrörelse i kurvor. Styrningen är direkt nog för stadsmanevrar men saknar den sista precisionen för entusiastiska förare. I praktisk användning fungerar bilen som en trygg daglig pendelmaskin med ett fokus på bekvämlighet.

Räckvidd och verklig energiförbrukning

Modellen erbjuds i versioner med batterier runt 48 kWh och 63 kWh vilket ger officiella räckvidder kring 310 km respektive cirka 400–420 km beroende på exakta specifikationer och mätcykel. Angivna förbrukningssiffror ligger runt 16,5–16,8 kWh/100 km, vilket betyder att den större batterivarianten realistiskt klarar längre pendlingar utan daglig laddning. I stadstrafik och mild körstil räcker den längre, medan motorväg i höga hastigheter snabbt sänker räckvidden — planera laddstopp därefter. För den som pendlar dagligen mellan hem och jobb räcker mindre batteriet ofta, men långresenären tjänar mycket på större batteripaketet.

Hjälpsamma system och uppkoppling

Infotainmentsystemet är modernare än tidigare GWM-modeller och erbjuder grundläggande uppkopplingsmöjligheter samt touchstyrning kombinerat med fysiska knappar för vanliga funktioner. Förarassistans som filhållning, automatisk nödbroms och adaptiv farthållare finns tillgängligt, men nivå och funktionalitet kan variera mellan utrustningsnivåer. Mjukvaran kan upplevas som lite rörig ibland, men funktionerna som behövs i vardagen finns där för att underlätta körningen och minska stressen i tät trafik.

Vem passar bilen för?

GWM ORA 03 riktar sig till köpare som vill ha en stilfull, elektrisk småbil med rimlig räckvidd och god vardagskomfort utan att behöva premiumpris. Den passar pendlaren som prioriterar komfort, stadsnavigering och modern utrustning, och passar även småfamiljer som värderar design och ekonomi. För långfärdsförare eller de med stora lastbehov rekommenderas större batteri och överväganden kring bagageutrymmet. Sammanfattningsvis är det ett konkurrenskraftigt alternativ för värdeorienterade elbilsköpare som vill ha en balans mellan form och funktion.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader och förbrukning
Pris
450500 - 571800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 16.8 kWh
Elektrisk räckvidd
310 - 420 km
Batterikapacitet
45.4 - 59.3 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1615 - 1655 kg
Bagageutrymme
228 L
Längd
4235 - 4254 mm
Bredd
1825 - 1848 mm
Höjd
1603 mm
Max bagageutrymme
858 L
Lastkapacitet
315 - 355 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
171 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 8.3 s
Maxhastighet
160 km/h
Vridmoment
250 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
126 kW
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
GWM

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivningsalternativ erbjuder GWM ORA 03?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.