Fiat 600 SUV - El eller Bensin Mildhybrid, Pris från 294500 kr

Fiat 600 SUV imponerar med en El eller Bensin Mildhybrid-motor, 156 hk 409 km och ett attraktivt pris från 294500 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 294 500 kr
600 @ Fiat / Stellantis Media

Fiat 600

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.80 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.10 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 409 km
@ Fiat / Stellantis Media

Design och närvaro

Fiat 600 tar en modern minibarokänsla och förvandlar den till en kompakt SUV som markerar sig utan att skrika efter uppmärksamhet. Med en längd på 4178 mm och klassiska Fiat-ansiktsdrag känns bilen självsäker i stadsmiljö men har samtidigt tillräcklig närvaro för motorvägskörning. Proportionerna är väl avvägda och detaljer som korta överhäng och uppdragna hjulhus ger ett piggt intryck. För köpare som vill ha personlighet utan att offra vardagsfunktion är 600 ett tydligt statement.

@ Fiat / Stellantis Media

Interiör och användbarhet

Kupén visar upp en enkel men genomtänkt layout med sköna säten och intuitiva reglage som prioriterar användbarhet framför gadget-fokus. Materialkvaliteten ligger i klass med konkurrenterna i samma prisnivå: mjuka ytor där det syns och tåliga plastytor på utsatta ställen. Infotainmentskärmen är lätt att läsa och stöder smartphone-spegling, medan förvaringsutrymmen och smarta fack gör vardagslivet enklare. Sittkomforten passar långa och korta sträckor, även om exklusiva material saknas i basutföranden.

Utrymme och vardagspraktik

Fiat 600 rymmer fem personer och erbjuder ett bagageutrymme på omkring 360–385 liter, som kan utökas till mellan 1231–1256 liter med fällda baksäten — praktiskt för weekendbagage eller större inköp. Baksätet klarar två bilbarnstolar parallellt och lämnar ändå plats för knä- och huvudutrymme i normalstorlek, vilket gör den familjevänlig i stadsmiljö. Bilens mått och 5-dörrars utförande gör den smidig i trånga parkeringsfickor och lätt att lasta. Belastningsvärden kring 427–430 kg visar att även packning för semester fungerar utan att överbelasta bilen.

Körkänsla och väghållning

Under huven finns både eldrift och mildhybrid: elversionen levererar 156 hk och upp till 260 Nm, medan hybridvarianterna erbjuder cirka 110 eller 145 hk med 205–230 Nm i vridmoment. Acceleration 0–100 km/h pendlar mellan runt 8,5 och 10,5 sekunder beroende på drivlina, vilket räcker för smidig omkörning och motorvägskörning. Framhjulsdriften och chassiet är inställda för komfort och lättsamt handhavande snarare än skarp sportighet, så bilen känns stabil och förutsägbar i vardagskörning. Styrningen är direkt nog för stadskörning och hjulupphängningen tar upp ojämnheter utan att bli studsig.

Räckvidd, förbrukning och verklig användning

Den rena elversionen uppges förbruka omkring 15,1 kWh/100 km och har en WLTP-räckvidd på upp till 409 km från ett batteri runt 51–52 kWh, vilket i praktiken innebär trygg vardagsräckvidd och regelbundna laddningar för längre turer. Mildhybriderna ligger kring 4,8 l/100 km vid blandad körning, vilket ger förhållandevis låga bränslekostnader i daglig pendling och stadskörning. Skillnaden i vikt — elbilen är tyngre än hybridvarianterna — påverkar visst rullmotstånd och körkänsla men inte vardagsanvändbarheten nämnvärt. För köpare som prioriterar låga driftkostnader är elversionen stark i regioner med bra laddinfrastruktur, medan MHEV passar de som vill ha klassisk tank-på-fem-minuter-lösning.

Assistans och uppkoppling

600 är utrustad med moderna förarassistanssystem som automatisk nödbroms, filhållningshjälp och trafikskyltsigenkänning i olika paketnivåer, vilket höjer säkerheten i tät trafik. Infotainmentsystemet erbjuder smartphoneintegration, röststyrning och uppkopplingsmöjligheter som förväntas i segmentet, men avancerade förarstöd kan vara bundna till högre utrustningsnivåer. Upplevelsen är funktionell och lättöverskådlig — inga onödiga krusiduller, men också få premiumfunktioner i basutförande. Systemens användbarhet gör bilen praktisk i vardagen och minskar stress under långa pendlingsdagar.

Vem passar Fiat 600 för?

Fiat 600 riktar sig till stads- och småfamiljer som vill ha en personlig, kompakt SUV med val mellan ren eldrift eller effektiv mildhybrid. Elversionen passar de som har möjlighet att ladda regelbundet och vill ha tyst, snabbt vridmoment i tät stadstrafik, medan hybridalternativen tilltalar dem som prioriterar flexibilitet och lägre initialkostnad. Bilen är ett bra val för köpare som värdesätter praktisk användbarhet, pigg styling och rimlig utrustning utan att sträva efter premiumsegmentet. För den som önskar en neutral vardagskompis med karaktär är 600 ett attraktivt paket.

Kostnader och förbrukning

Pris
294500 - 421600 kr
Förbrukning L/100 km
4.80 L
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
Elektrisk räckvidd
409 km
Batterikapacitet
51 - 52 kWh
CO2
0 - 109 g/km
Tankvolym
44 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1355 - 1595 kg
Bagageutrymme
360 - 385 L
Längd
4178 mm
Bredd
1779 mm
Höjd
1523 - 1525 mm
Max bagageutrymme
1231 - 1256 L
Lastkapacitet
427 - 430 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 156 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 10.5 s
Maxhastighet
150 - 200 km/h
Vridmoment
205 - 260 Nm
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
81 - 115 kW
Motorvolym
1199 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A, C
Märke
Fiat
Vilka drivlinor finns för Fiat 600?

Fiat 600 finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.