Bentley Continental Coupe Coupé, Pris från 2600900 kr

Bentley Continental Coupe Coupé imponerar med 549 hk och ett attraktivt pris från 2600900 kr . Här hittar du alla detaljer på en gång.

ca. 2 600 945 kr
default

Bentley Continental Coupe

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 549 hk
  • Förbrukning L/100 km : 11.80 L

Design och närvaro

Bentley Continental Coupe är en modern tolkning av klassisk brittisk grand tourer-stil med en bred, låg siluett som mäter 4 850 mm i längd och 1 966 mm i bredd; den syns på långt håll och kräver uppmärksamhet. Den stora grillen och de runda strålkastarna ger ett arketypiskt Bentley-uttryck medan detaljerna i karossen känns både eleganta och atletiska. Låg höjd på 1 405 mm och en vasst tecknad bakdel signalerar fart även i stillastående, något som matchar bilens prestanda på vägen.

Interiör och materialkänsla

Interiören håller högsta lyxklass med noggrant sömnad läder, träfaner och metallfinish som skapar en varm men tekniskt avancerad miljö. Förarmiljön kombinerar klassiskt hantverk med en modern instrumentering och touchscreen för infotainment, där allt känns gediget monterat och exklusivt. Komforten är på topp för både förare och passagerare fram, med stolar som lämpar sig för långa körningar snarare än hård sportkörning.

Utrymme och vardaglighet

Continental är en fyrsitsig coupe där baksätet är bäst för två kortare vuxna eller barn; benutrymmet är godkänt men inte lika generöst som i en fyrdörrars Bentley. Bagageutrymmet på 358 liter räcker för weekendväskor och inköp men blir snålt för större semesterbagage, och nyttolasten på 475 kg begränsar hur mycket extra utrustning som kan lastas. Med en tank på 90 liter och låg förbrukning vid landsvägskörning blir räckvidden lång, vilket gör bilen lämplig för långa resor.

Körning och väghållning

Motorn är en V8 som levererar 549 hk och hela 770 Nm, vilket tar bilen 0–100 km/h på cirka 4,0 sekunder och ger en toppfart runt 318 km/h — acceleration som överraskar för en bil på 2 165 kg. Fyrhjulsdrift och en snabb dubbelkopplingslåda håller kraften under kontroll, och bilen kör stadigt även i höga farter tack vare avancerad fjädring som prioriterar komfort utan att bli svampig. Trots sin tyngd går den att styra precist och lämpar sig bättre som snabb långfärdsvagn än ren banracingmaskin.

Förbrukning, räckvidd och miljö

Officiell förbrukning ligger på cirka 11,8 l/100 km och CO2-utsläpp på 268 g/km, vilket placerar bilen i en tuff emissionsklass och ger höga driftskostnader jämfört med mindre bilar. Med 90 liters tank kommer en teoretisk landsvägsräckvidd på runt 700–760 km, men i blandad eller sportig körning är 13–16 l/100 km mer realistiskt. För köpare betyder det att tankstopp är ovanliga på långfärd men bränslekostnaden och miljöprofilen blir tydligt märkbara i vardagsbudget och skatt.

Hjälpsystem och uppkopplad komfort

Continental är utrustad med moderna förarassistenter som adaptiv farthållare, parkeringshjälp och flera säkerhetssystem som underlättar både stadskörning och motorväg. Infotainmentlösningen erbjuder smartphone-integration och en högupplöst skärm tillsammans med digitala mätare, och ljudpaket från premiumleverantörer finns som tillval för den som prioriterar musik i toppklass. Systemen är avancerade utan att ta över upplevelsen — allt är utformat för att passa en bil som fokuserar på komfort och status.

Vem passar Continental Coupe?

Den här Bentleyn vänder sig till köpare som vill ha en exklusiv grand tourer med både lyx och rå prestanda, någon som ofta kör långa sträckor och värdesätter hantverk och image. Den är mindre praktisk som familjebil men perfekt som andrabil eller huvudbil för den som prioriterar komfort, acceleration och närvaro på vägen. Köpare bör vara medvetna om höga driftskostnader och CO2-nivåer, men belönas med en bil som kombinerar aristokratisk elegans och modern teknik.

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Recensioner

Kostnader och förbrukning
Pris
2600900 kr
Förbrukning L/100 km
11.80 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
268 g/km
Tankvolym
90 L

Mått och kaross
Karosstyp
Coupé
Säten
4
Dörrar
2
Tjänstevikt
2165 kg
Bagageutrymme
358 L
Längd
4850 mm
Bredd
1966 mm
Höjd
1405 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
475 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
549 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
318 km/h
Vridmoment
770 Nm
Antal cylindrar
8
Effekt (kW)
404 kW
Motorvolym
3996 cm3

Allmänt
Modellår
2019
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Bentley

Topp biljämförelser

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Vilka drivlinor finns för Bentley Continental Coupe?

Bentley Continental Coupe finns som Fyrhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.