Audi Q8 SUV - Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid eller Bensin, Pris från 1021400 kr

Audi Q8 SUV imponerar med en Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid eller Bensin-motor, 640 hk 83 km och ett attraktivt pris från 1021400 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

Audi Q8 är en imponerande SUV som kombinerar stil och prestanda på ett enastående sätt. Den eleganta designen präglas av en distinkt front och kraftfulla linjer som fångar ögat. Med en lyxig interiör och avancerad teknik erbjuder Q8 en förstklassig körupplevelse som tillfredsställer även de mest krävande förarna.

från ca. 1 021 400 kr
A1814677_overfull

Audi Q8

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 231 - 640 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1.3 - 13.1 L
  • Elektrisk räckvidd : 82 - 83 km

Introduktion till Audi Q8

Audi Q8 är en av märkets mest imponerande SUV:er, kombinerande kraft och elegans med innovativ teknik och komfort. Den har snabbt etablerat sig som ett förstahandsval bland lyxbilar för dem som söker en blandning av prestanda och praktiska egenskaper. Med olika motoralternativ och en modern design erbjuder Q8 något för alla bilälskare.

Kraftfulla motoralternativ

Audi Q8 finns i flera versioner som var och en är utrustad med sina egna unika egenskaper. Från kraftfulla dieselmotorer till effektiva plugin-hybrider, erbjuder dessa alternativ en kombination av prestanda och bränsleeffektivitet. Exempelvis erbjuder Q8 45 TDI en effekt på 231 hästkrafter, medan RS Q8 tar begreppet av prestanda till en ny nivå med sina 640 hästkrafter.

Teknisk innovation och effektivitet

En av de mest framträdande funktionerna i Audi Q8 är den mildhybrida teknologin (MHEV) som bidrar till att öka bränsleeffektiviteten. Genom att återvinna energi vid bromsning och lagra den i ett batteri kan bilen minska sin bränsleförbrukning och emissioner. Till exempel, Q8 55 TFSI, med sina 340 hästkrafter, visar betydande framsteg i termer av bränsleekonomi trots sin kraftfulla motor.

Prestanda och acceleration

Audi Q8 imponerar med sina accelerationsförmågor. Modeller som Q8 RS kan nå 0-100 km/h på endast 3,6 sekunder, vilket gör den till en av de snabbaste SUV:erna på marknaden. Den avancerade quattro fyrhjulsdriftsystemet säkerställer också optimal vägkontakt och stabilitet, oavsett körförhållanden.

Komfort och interiör

Insidan av Q8 är designad för att ge maximal komfort och lyx. Med plats för upp till fem personer och en generös bagagekapacitet är den perfekt för både daglig körning och längre resor. De högkvalitativa materialen och den moderna infotainmentsystemet, vilket inkluderar en stor pekskärm och en avancerad ljudanläggning, ger en förstklassig körupplevelse.

Sammanfattning

Audi Q8 är en oförutsägbar kombination av kraft, komfort och teknik. Med en rad imponerande motoralternativ och innovativa funktioner, är Q8 mer än bara en lyx-SUV. Den representerar Audi’s åtagande för kvalitet och prestanda, vilket gör den till ett autonomt val för dem som söker det bästa inom bilvärlden.

Kostnader och förbrukning

Pris
1021400 - 1827900 kr
Förbrukning L/100 km
1.3 - 13.1 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
82 - 83 km
Batterikapacitet
22 kWh
CO2
30 - 297 g/km
Tankvolym
75 - 85 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2175 - 2490 kg
Bagageutrymme
439 - 605 L
Längd
4992 - 5022 mm
Bredd
1995 - 2007 mm
Höjd
1697 - 1708 mm
Lastkapacitet
620 - 665 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
231 - 640 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 7.1 s
Maxhastighet
226 - 250 km/h
Vridmoment
500 - 850 Nm
Antal cylindrar
6 - 8
Effekt (kW)
170 - 471 kW
Motorvolym
2967 - 3996 cm3

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G, B
Märke
Audi

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.