Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Dolphin Surf har ett klart prisförsprång – den börjar på 265600 kr, medan ZEEKR X kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 196429 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Dolphin Surf fördelen: med 15.50 kWh per 100 km är den minimal effektivare än ZEEKR X, som drar 16.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.
När det gäller räckvidd presterar ZEEKR X märkbart bättre: den klarar upp till 445 km, ungefär 123 km mer än BYD Dolphin Surf.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR X ett avgörande övertag – 428 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X avgörande snabbare – 3.80 s mot 9.10 s. Det är ungefär 5.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger ZEEKR X klart synligt före – den når 190 km/h, medan BYD Dolphin Surf stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR X drar övertygande kraftigare med 543 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 323 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: ZEEKR X erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BYD Dolphin Surf klart lättare – 1294 kg mot 1855 kg. Skillnaden är omkring 561 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR X lite mer plats – 362 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 54 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR X påtagligt – 555 kg mot 344 kg. Skillnaden är ungefär 211 kg.
ZEEKR X visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är ZEEKR X den mer kompletta allroundbilen.
ZEEKR X känns som en fullvuxen premielev i kompakt format — pigg att köra, smart inredd och full av finesser som förenklar vardagen. För den som vill ha en elbil med attityd och mycket bil för pengarna är ZEEKR X ett kaxigt alternativ som utmanar de etablerade märkena.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 571800 kr
|
Pris
265600 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 445 km
|
Elektrisk räckvidd
220 - 322 km
|
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1855 - 1960 kg
|
Tjänstevikt
1294 - 1390 kg
|
|
Bagageutrymme
362 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
4432 mm
|
Längd
3990 mm
|
|
Bredd
1836 mm
|
Bredd
1720 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
1590 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1037 L
|
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
88 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
175 - 220 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
65 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
ZEEKR
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.