När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
smart #5 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 530400 kr, medan ZEEKR 001 kostar 693200 kr. Skillnaden är ungefär 162804 kr.
När det gäller elförbrukning har ZEEKR 001 fördelen: med 18.20 kWh per 100 km är den lätt effektivare än smart #5, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar ZEEKR 001 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 30 km mer än smart #5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har smart #5 ett en aning övertag – 646 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är snabbare – mot . Det är ungefär snabbare.
När det gäller toppfart ligger smart #5 nästan omärklig före – den når 210 km/h, medan ZEEKR 001 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #5 drar knappt märkbar kraftigare med 710 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 24 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är lättare – mot . Skillnaden är omkring .
När det gäller bagageutrymme erbjuder smart #5 något mer plats – 630 L mot 539 L. Skillnaden är omkring 91 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR 001 lätt – 520 kg mot 502 kg. Skillnaden är ungefär 18 kg.
smart #5 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är smart #5 den mer kompletta allroundbilen.
Zeekr 001 känns som ett lyxigt elbilskryssningsskepp på vägen — elegant, rymlig och med en körkänsla som gör vardagsresan till något att se fram emot. För den som vill ha framtidsinspirerad design och praktisk vardagsprestanda utan att pantsätta spargrisen är den ett mycket frestande alternativ.
detaljerSmart #5 tar steget från småstadssnål till familjevänlig utan att tappa sin kvicka personlighet, med en inredning som känns genomtänkt och bekväm. Den är en elbil du gärna parkerar bredvid konkurrenterna för att få komplimanger, samtidigt som vardagspraktiken gör livet enklare för den som kör den.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693200 - 785600 kr
|
Pris
530400 - 703700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.2 - 18.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
580 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
465 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
74.4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2200 - 2350 kg
|
Tjänstevikt
2200 - 2378 kg
|
|
Bagageutrymme
539 L
|
Bagageutrymme
630 L
|
|
Längd
4955 mm
|
Längd
4695 mm
|
|
Bredd
2005 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1548 - 1560 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1530 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 520 kg
|
Lastkapacitet
475 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
Effekt (hk)
340 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
Vridmoment
373 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
Effekt (kW)
250 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
ZEEKR
|
Märke
smart
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.