Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om XPeng P7 eller Renault R4 passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault R4 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 339700 kr, medan XPeng P7 kostar 573100 kr. Skillnaden är ungefär 233404 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R4 fördelen: med 14.20 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än XPeng P7, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar XPeng P7 klart synligt bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 167 km mer än Renault R4.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 ett betydligt övertag – 473 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 323 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 klart snabbare – 4.10 s mot 8.20 s. Det är ungefär 4.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng P7 märkbart före – den når 200 km/h, medan Renault R4 stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar klart kraftigare med 757 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 512 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R4 märkbart lättare – 1485 kg mot 2020 kg. Skillnaden är omkring 535 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7 nästan omärklig mer plats – 440 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 20 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault R4 knappt märkbar – 443 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 13 kg.
XPeng P7 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng P7 den mer kompletta allroundbilen.
P7 är en elbil som har fångat intresset hos både bilentusiaster och miljövänliga förare. Med sitt stiliga utseende och imponerande räckvidd erbjuder den en smidig körupplevelse som passar perfekt för både stadskörning och längre resor. Inredningen är modern och fylld med smart teknologi som gör varje åktur både bekväm och njutbar.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
Pris
339700 - 420600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
4888 mm
|
Längd
4144 mm
|
|
Bredd
1896 mm
|
Bredd
1808 mm
|
|
Höjd
1450 mm
|
Höjd
1552 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1405 L
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
410 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.