Jämför prestanda (207 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (232 700 kr vs 282 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Polo eller Peugeot 208.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW Polo är tydligt billigare – den börjar på 232 700 kr , medan Peugeot 208 kostar 282 900 kr . Skillnaden är ungefär 50 205 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 208 klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed en aning snålare än VW Polo, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW Polo tydligt mer effekt – 207 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 51 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Polo tydligt snabbare – 6,5 s mot 8,3 s. Det är ungefär 1,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Polo drar lite kraftigare med 320 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Polo nästan omärkbart lättare – 1 143 kg mot 1 165 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Polo minimalt bättre – 457 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
VW Polo dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Polo känns som den vuxna kompaktbilen för den som vill ha tysk finkänslighet utan att skrika efter uppmärksamhet. Den är praktisk, välsvarvad i körningen och ett säkert köp för den som vill ha vardagskomfort och en bil som håller vad namnet lovar.
detaljerPeugeot 208 är liten men självsäker, med fransk design som sticker ut i småstadstrafiken och körglädje som gör pendlingen roligare. Interiören är smart och välbyggd med överraskande många finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha stil utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
232 700 - 415 700 kr
|
Pris
282 900 - 446 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
363 - 432 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
116 - 148 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 143 - 1 378 kg
|
Tjänstevikt
1 165 - 1 530 kg
|
|
Bagageutrymme
351 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 751 mm
|
Bredd
1 745 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Lastkapacitet
380 - 430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 207 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
93 - 320 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
59 - 152 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
|
Märke
VW
|
Märke
Peugeot
|