Jämför prestanda (272 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (491 500 kr vs 5 199 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Passat eller Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW Passat är markant billigare – den börjar på 491 500 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Coupe kostar 5 199 600 kr . Skillnaden är ungefär 4 708 046 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Passat klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 849 Testarossa Coupe, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 8,1 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW Passat klart bättre: den klarar upp till 135 km, ungefär 110 km mer än Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Coupe betydligt mer effekt – 1 050 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 778 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Coupe betydligt snabbare – 2,3 s mot 5,8 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW Passat erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 849 Testarossa Coupe knappt lättare – 1 570 kg mot 1 573 kg. Skillnaden är omkring 3 kg.
VW Passat överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Passat känns som den sansade kompromissen för familjen som vill ha komfort, goda köregenskaper och en rymlig interiör utan att skrika efter uppmärksamhet. Den är trygg, välbyggd och levererar vardaglig lyx med en diskret självsäkerhet som gör pendlingen till ett nöje snarare än ett nödvändigt ont.
detaljerFerrari Testarossa Coupé är en ikonisk italienare som fångar blickar med breda flanker och ett motorljud som lovar äventyr innan du ens rullar iväg. Bakom det klassiska skalet väntar en körupplevelse som belönar både weekendsjåaren och samlaren — och ja, grannarna kommer definitivt titta två gånger.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
491 500 - 788 500 kr
|
Pris
5 199 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
124 - 135 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 181 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 66 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 573 - 1 858 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
510 - 690 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 917 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 849 mm
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
1 521 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 770 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
501 - 577 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 272 hk
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maxhastighet
220 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
90 - 200 kW
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Ferrari
|