Jämför prestanda (325 hk vs 326 hk), bagageutrymme och pris (381 200 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Golf eller CUPRA Born.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW Golf är tydligt billigare – den börjar på 381 200 kr , medan CUPRA Born kostar 462 100 kr . Skillnaden är ungefär 80 825 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar CUPRA Born klart bättre: den klarar upp till 630 km, ungefär 487 km mer än VW Golf.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Born lätt mer effekt – 326 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 1 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Golf nästan omärkbart snabbare – 5,3 s mot 5,6 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Born drar påtagligt kraftigare med 545 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Golf betydligt lättare – 1 307 kg mot 1 899 kg. Skillnaden är omkring 592 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Born minimalt mer plats – 385 L mot 381 L. Skillnaden är omkring 4 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Golf lätt bättre – 508 kg mot 461 kg. Skillnaden är ungefär 47 kg.
CUPRA Born vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Golf är en pålitlig och lättkörd bil med en gedigen känsla i såväl körning som inredning. Den passar utmärkt för vardagsresor och pendling, och erbjuder praktiska lösningar för dem som vill ha komfort utan onödig krusidull.
detaljerCupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
381 200 - 630 200 kr
|
Pris
462 100 - 589 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,1 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,1 - 14,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
131 - 143 km
|
Elektrisk räckvidd
484 - 630 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
25 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 307 - 1 662 kg
|
Tjänstevikt
1 899 - 2 004 kg
|
|
Bagageutrymme
273 - 381 L
|
Bagageutrymme
385 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 789 mm
|
Bredd
1 809 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
438 - 508 kg
|
Lastkapacitet
426 - 461 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 325 hk
|
Effekt (hk)
190 - 326 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 420 Nm
|
Vridmoment
350 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 239 kW
|
Effekt (kW)
140 - 240 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
CUPRA
|