Jämför prestanda (204 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (388 900 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Golf Variant eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Golf Variant är avsevärt billigare – den börjar på 388 900 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 637 390 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Golf Variant klarar sig med 4,3 L/100km och är därmed markant snålare än Ferrari 12Cilindri Roadster, som drar 15,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 11,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster klart mer effekt – 830 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 626 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Roadster klart snabbare – 2,9 s mot 6,5 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Roadster drar markant kraftigare med 678 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 318 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW Golf Variant erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är VW Golf Variant i liten grad lättare – 1 366 kg mot 1 620 kg. Skillnaden är omkring 254 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Golf Variant markant mer plats – 611 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 411 L.
VW Golf Variant är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Golf Variant är kombibhästen från Volkswagen som levererar vardagspraktik i generösa portioner och ett bagageutrymme som slukar allt från barnvagnar till helgens byggvaror utan att bli högljudd eller klumpig. Den känns lika trygg och välbalanserad på motorvägen som i stadens trånga gator, ett pålitligt val för den som vill ha flexibilitet utan att kompromissa med åkkomfort eller stil.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
388 900 - 523 100 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
114 - 159 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 366 - 1 551 kg
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
611 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 789 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
509 - 547 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 204 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
85 - 150 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, F, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Ferrari
|