Jämför prestanda (490 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (693 200 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Voyah Free eller Hongqi HS5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hongqi HS5 är avsevärt billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Voyah Free kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 207 925 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Voyah Free avsevärt mer effekt – 490 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Voyah Free avsevärt snabbare – 4,4 s mot 8,7 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Voyah Free drar avsevärt kraftigare med 720 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hongqi HS5 en aning lättare – 1 805 kg mot 2 150 kg. Skillnaden är omkring 345 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Voyah Free avsevärt mer plats – 560 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 560 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Voyah Free synbart bättre – 605 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Voyah Free dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Voyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.
detaljer
Hongqi HS5 känns som en kinesisk lyxbil som vill synas och imponerar med välkomponerade linjer och ett nästan teatraliskt frontparti. Interiören bjuder på en oväntad känsla av kvalitet och komfort, och för den som vill ha något annorlunda i stadsdjungeln är det ett lockande alternativ — räkna bara med att dra till dig många blickar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 200 - 889 600 kr
|
Pris
485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
240 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
64 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 340 kg
|
Tjänstevikt
1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
560 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 760 mm
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 907 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 700 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
204 km/h
|
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
Vridmoment
340 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Voyah
|
Märke
Hongqi
|