Jämför prestanda (455 hk vs 615 hk), bagageutrymme och pris (940400 kr vs 1151300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo XC90 eller Cadillac VISTIQ.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Volvo XC90 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 940400 kr , medan Cadillac VISTIQ kostar 1151300 kr . Skillnaden är ungefär 210872 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Cadillac VISTIQ övertygande bättre: den klarar upp till 460 km, ungefär 389 km mer än Volvo XC90.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Cadillac VISTIQ ett klart synligt övertag – 615 hk mot 455 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Cadillac VISTIQ betydligt snabbare – 3.70 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Cadillac VISTIQ drar i liten grad kraftigare med 880 Nm mot 709 Nm. Skillnaden är cirka 171 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo XC90 klart synligt lättare – 2080 kg mot 2899 kg. Skillnaden är omkring 819 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC90 lätt mer plats – 302 L mot 297 L. Skillnaden är omkring 5 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC90 i liten grad – 710 kg mot 576 kg. Skillnaden är ungefär 134 kg.
Cadillac VISTIQ ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo XC90 är en elegant och rymlig suv som förenar skandinavisk avskalad design med praktiska lösningar — ett tryggt val för familjen som vill ha komfort och finess. Körningen är lugn och följsam, inredningen känns som ett lyxigt vardagsrum och modellen lyckas göra både långa resor och vardagsärenden lite mer angenäma.
detaljerCadillac VISTIQ är Cadillacs moderna tolkning av lyx för den uppkopplade föraren, med självsäker design och futuristiska detaljer som gör att den syns i varje gatubild. Interiören känns mer som en tech-lounge än en bil — bekväm, välutrustad och perfekt för den som vill ha komfort och attityd utan att behöva förklara sig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
940400 - 1140300 kr
|
Pris
1151300 - 1276800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.5 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
71 km
|
Elektrisk räckvidd
460 km
|
|
Batterikapacitet
14.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
79 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2080 - 2297 kg
|
Tjänstevikt
2899 kg
|
|
Bagageutrymme
262 - 302 L
|
Bagageutrymme
297 L
|
|
Längd
4953 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1923 mm
|
Bredd
2026 mm
|
|
Höjd
1771 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1816 - 1856 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
653 - 710 kg
|
Lastkapacitet
576 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
250 - 455 hk
|
Effekt (hk)
615 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.70 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 709 Nm
|
Vridmoment
880 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
184 - 335 kW
|
Effekt (kW)
452 kW
|
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Cadillac
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.