Jämför prestanda (455 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (663100 kr vs 2451300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo XC60 eller Ferrari Roma Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo XC60 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 663100 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2451300 kr . Skillnaden är ungefär 1788159 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Volvo XC60 klarar sig med 2.80 L och är därmed klart snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10.30 L. Skillnaden är ungefär 7.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe ett tydligt övertag – 620 hk mot 455 hk. Det motsvarar ungefär 165 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe avgörande snabbare – 3.40 s mot 4.90 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ferrari Roma Coupe klart före – den når 320 km/h, medan Volvo XC60 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 140 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar minimal kraftigare med 760 Nm mot 709 Nm. Skillnaden är cirka 51 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Volvo XC60 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe märkbart lättare – 1570 kg mot 1900 kg. Skillnaden är omkring 330 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC60 övertygande mer plats – 483 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 211 L.
Volvo XC60 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo XC60 den mer kompletta allroundbilen.
Volvo XC60 är en elegant och trygg vardags-SUV som kombinerar skandinavisk avskalad design med en ombonad känsla i kupén. Den känns både trygg i stadstrafik och självsäker på längre turer — ett stilrent val för den som vill ha komfort utan att skryta för mycket.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
663100 - 1012100 kr
|
Pris
2451300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
10.30 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
74 - 82 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
14.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
64 - 169 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1900 - 2150 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
468 - 483 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
4708 mm
|
Längd
4656 mm
|
|
Bredd
1902 mm
|
Bredd
1974 mm
|
|
Höjd
1651 - 1655 mm
|
Höjd
1301 mm
|
|
Max bagageutrymme
1528 - 1543 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 550 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
250 - 455 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 6.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.40 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 709 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
184 - 335 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Motorvolym
3855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Ferrari
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.