Jämför prestanda (197 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (495600 kr vs 530400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo XC40 eller smart #5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo XC40 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 495600 kr , medan smart #5 kostar 530400 kr . Skillnaden är ungefär 34780 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har smart #5 ett klart övertag – 646 hk mot 197 hk. Det motsvarar ungefär 449 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #5 klart snabbare – 3.80 s mot 7.60 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger smart #5 en aning före – den når 210 km/h, medan Volvo XC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #5 drar övertygande kraftigare med 710 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo XC40 klart synligt lättare – 1688 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 512 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder smart #5 märkbart mer plats – 630 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 178 L.
Vid maximal lastvolym presterar smart #5 lite bättre – upp till 1530 L, cirka 202 L mer än Volvo XC40.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 minimal – 532 kg mot 502 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
smart #5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljerSmart #5 tar steget från småstadssnål till familjevänlig utan att tappa sin kvicka personlighet, med en inredning som känns genomtänkt och bekväm. Den är en elbil du gärna parkerar bredvid konkurrenterna för att få komplimanger, samtidigt som vardagspraktiken gör livet enklare för den som kör den.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
Pris
530400 - 703700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
465 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
74.4 - 94 kWh
|
|
CO2
147 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
54 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
Tjänstevikt
2200 - 2378 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
630 L
|
|
Längd
4425 mm
|
Längd
4695 mm
|
|
Bredd
1863 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1652 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
Max bagageutrymme
1530 L
|
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Lastkapacitet
475 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
Effekt (hk)
340 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
Vridmoment
373 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
Effekt (kW)
250 - 475 kW
|
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
smart
|
Volvo XC40 finns som Framhjulsdrift.