Jämför prestanda (680 hk vs 470 hk), bagageutrymme och pris (942 700 kr vs 779 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo ES90 eller Alpine A390.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alpine A390 är synbart billigare – den börjar på 779 900 kr , medan Volvo ES90 kostar 942 700 kr . Skillnaden är ungefär 162 805 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo ES90 fördelen: med 16,6 kWh/100km är den något effektivare än Alpine A390, som drar 18,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo ES90 synbart bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 151 km mer än Alpine A390.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo ES90 påtagligt mer effekt – 680 hk mot 470 hk. Det motsvarar ungefär 210 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 knappt snabbare – 3,9 s mot 4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo ES90 drar knappt kraftigare med 870 Nm mot 824 Nm. Skillnaden är cirka 46 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A390 påtagligt lättare – 2 121 kg mot 2 610 kg. Skillnaden är omkring 489 kg.
Volvo ES90 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX90 placerar sig i premiumsegmentet med en sober skandinavisk design och ett inre som mer liknar ett lyxigt vardagsrum än en traditionell bil. För köpare som värdesätter säkerhet, komfort och tyst körning är EX90 ett frestande alternativ — och den gör sig ännu bättre i verkligheten än på bilderna.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
942 700 - 1 006 300 kr
|
Pris
779 900 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
706 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 610 kg
|
Tjänstevikt
2 121 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 615 mm
|
|
Bredd
1 942 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 532 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 643 L
|
|
Lastkapacitet
460 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
456 - 680 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
670 - 870 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
335 - 500 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Alpine
|