Jämför prestanda (41 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (274 900 kr vs 518 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – TYN-e TX1-e eller Mazda 6 Saloon.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
TYN-e TX1-e är betydligt billigare – den börjar på 274 900 kr , medan Mazda 6 Saloon kostar 518 800 kr . Skillnaden är ungefär 243 941 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mazda 6 Saloon klart bättre: den klarar upp till 552 km, ungefär 417 km mer än TYN-e TX1-e.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda 6 Saloon avsevärt mer effekt – 258 hk mot 41 hk. Det motsvarar ungefär 217 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda 6 Saloon drar betydligt kraftigare med 320 Nm mot 120 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda 6 Saloon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är TYN-e TX1-e markant lättare – 930 kg mot 2 027 kg. Skillnaden är omkring 1 097 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar TYN-e TX1-e betydligt bättre – 620 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 260 kg.
Mazda 6 Saloon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
TYN-e TX1-e känns som en frisk fläkt i stadstrafiken — pigg, lättmanövrerad och med en design som gör att den syns i parkeringsrutan. För den som vill ha en praktisk, prisvärd och bekväm elbil för vardagen levererar den körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Mazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
274 900 kr
|
Pris
518 800 - 560 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
930 kg
|
Tjänstevikt
2 027 - 2 028 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
336 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 921 mm
|
|
Bredd
1 465 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 491 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 074 L
|
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
41 hk
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
120 Nm
|
Vridmoment
320 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
30 kW
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
TYN-e
|
Märke
Mazda
|