Jämför prestanda (41 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (274900 kr vs 625500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – TYN-e TX1-e eller Maxus Euniq 5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
TYN-e TX1-e har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 274900 kr , medan Maxus Euniq 5 kostar 625500 kr . Skillnaden är ungefär 350625 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Euniq 5 avgörande bättre: den klarar upp till 360 km, ungefär 225 km mer än TYN-e TX1-e.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus Euniq 5 ett avgörande övertag – 177 hk mot 41 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Euniq 5 drar klart kraftigare med 310 Nm mot 120 Nm. Skillnaden är cirka 190 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Maxus Euniq 5 erbjuder klart fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är TYN-e TX1-e övertygande lättare – 930 kg mot 1810 kg. Skillnaden är omkring 880 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner TYN-e TX1-e något – 620 kg mot 541 kg. Skillnaden är ungefär 79 kg.
Maxus Euniq 5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
TYN-e TX1-e känns som en frisk fläkt i stadstrafiken — pigg, lättmanövrerad och med en design som gör att den syns i parkeringsrutan. För den som vill ha en praktisk, prisvärd och bekväm elbil för vardagen levererar den körglädje utan onödigt krångel.
detaljerMaxus Euniq 5 känns som en pragmatisk och prisvärd elbil för familjen — rymlig, tyst och byggd för vardagens logistik. Den blandar bekväm körning med smarta förvaringslösningar och enkel teknik som inte försöker imponera med siffror, vilket gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
274900 kr
|
Pris
625500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
135 km
|
Elektrisk räckvidd
360 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
2
|
Säten
6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
930 kg
|
Tjänstevikt
1810 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4825 mm
|
|
Bredd
1465 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1800 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
41 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
120 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
30 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
TYN-e
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.