Jämför prestanda (184 hk vs 226 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 299 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Urban Cruiser eller CUPRA Raval.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
CUPRA Raval är markant billigare – den börjar på 299 800 kr , medan Toyota Urban Cruiser kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 150 672 kr.
När det gäller elförbrukning har CUPRA Raval fördelen: med 13,7 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Toyota Urban Cruiser, som drar 15,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar CUPRA Raval lätt bättre: den klarar upp till 444 km, ungefär 18 km mer än Toyota Urban Cruiser.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Raval en aning mer effekt – 226 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 42 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Raval nästan omärkbart snabbare – 6,8 s mot 7,4 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Urban Cruiser drar knappt kraftigare med 307 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 17 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Raval i liten grad lättare – 1 610 kg mot 1 839 kg. Skillnaden är omkring 229 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Raval synbart mer plats – 441 L mot 310 L. Skillnaden är omkring 131 L.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Raval lite bättre – 475 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 54 kg.
CUPRA Raval är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Urban Cruiser är en smidig stads‑SUV som glänser i vardagen — lätt att manövrera, enkel att parkera och med genomtänkta lösningar för stadslivet. Den satsar på trygghet och användarvänlighet istället för sportig dramatik, ett smart och pålitligt val för den som vill ha en bekväm vardagsbil utan krångel.
detaljerCUPRA Raval är en sportigt inställd elbil i småbilsklassen som sticker ut med ovanligt stort bagageutrymme och ett modernt, Android‑baserat infotainmentsystem. Den känns vuxen och säker med gott grepp och anpassningsbara köregenskaper, även om styrkänslan inte är lika lekfull som hos några rivaler och billigare instegsversioner kommer senare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 519 800 kr
|
Pris
299 800 - 537 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
395 - 426 km
|
Elektrisk räckvidd
300 - 444 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 839 - 1 939 kg
|
Tjänstevikt
1 610 - 1 615 kg
|
|
Bagageutrymme
306 - 310 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 784 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
411 - 421 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
174 - 184 hk
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
128 - 135 kW
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
CUPRA
|