Jämför prestanda (150 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (426 500 kr vs 635 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Proace Transporter eller VW Crafter.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Proace Transporter är klart billigare – den börjar på 426 500 kr , medan VW Crafter kostar 635 300 kr . Skillnaden är ungefär 208 793 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace Transporter klarar sig med 6,4 L/100km och är därmed synbart snålare än VW Crafter, som drar 8,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Crafter något mer effekt – 177 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Crafter drar lätt kraftigare med 410 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Proace Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Transporter synbart lättare – 1 656 kg mot 2 072 kg. Skillnaden är omkring 416 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Crafter avsevärt bättre – 2 994 kg mot 1 323 kg. Skillnaden är ungefär 1 671 kg.
Toyota Proace Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljer
VW Crafter är en robust och rymlig arbetshäst som tuggar i sig gods och vardagens logistik utan drama. Inuti är den förvånansvärt bekväm och smart i detaljerna — som en kontorsstol på hjul för den som vill jobba och resa med vett och stil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 500 - 687 500 kr
|
Pris
635 300 - 927 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,4 - 13,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
349 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
220 - 342 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 656 - 2 100 kg
|
Tjänstevikt
2 072 - 2 810 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 986 - 7 391 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
2 040 - 2 069 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 355 - 2 830 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
9 300 - 18 400 L
|
|
Lastkapacitet
955 - 1 323 kg
|
Lastkapacitet
1 037 - 2 994 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
Effekt (hk)
140 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
90 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
Vridmoment
360 - 410 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
Effekt (kW)
103 - 130 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
|
Motorvolym
1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 017 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
VW
|