Jämför prestanda (279 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (767 500 kr vs 559 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Proace Max eller VW Transporter Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW Transporter Bus är märkbart billigare – den börjar på 559 100 kr , medan Toyota Proace Max kostar 767 500 kr . Skillnaden är ungefär 208 388 kr.
När det gäller elförbrukning har VW Transporter Bus fördelen: med 22,4 kWh/100km är den lite effektivare än Toyota Proace Max, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace Max tydligt bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 100 km mer än VW Transporter Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Transporter Bus minimalt mer effekt – 286 hk mot 279 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Transporter Bus drar minimalt kraftigare med 415 Nm mot 410 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW Transporter Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är VW Transporter Bus märkbart lättare – 1 998 kg mot 2 790 kg. Skillnaden är omkring 792 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Max synbart bättre – 1 460 kg mot 1 143 kg. Skillnaden är ungefär 317 kg.
VW Transporter Bus dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.
detaljer
Transportern är arbetsbilen som gör jobbet utan krångel och känns både robust och genomtänkt i vardagen. För den som värdesätter flexibilitet och praktisk komfort är den svår att motstå — och ja, den kan till och med vara charmig på en fikaparkering.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
767 500 - 822 000 kr
|
Pris
559 100 - 1 146 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
87 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
45 - 60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3
|
Säten
4 - 8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2 790 kg
|
Tjänstevikt
1 998 - 2 620 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 - 763 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 973 - 5 450 mm
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
1 941 - 2 032 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 907 - 1 997 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 672 - 4 005 L
|
|
Lastkapacitet
710 - 1 460 kg
|
Lastkapacitet
330 - 1 143 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
112 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, F, B, A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
VW
|