Jämför prestanda (279 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (767 500 kr vs 684 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Proace Max eller Mercedes EQV.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes EQV är något billigare – den börjar på 684 100 kr , medan Toyota Proace Max kostar 767 500 kr . Skillnaden är ungefär 83 436 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota Proace Max fördelen: med 26,2 kWh/100km är den knappt effektivare än Mercedes EQV, som drar 27,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace Max en aning bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 60 km mer än Mercedes EQV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max tydligt mer effekt – 279 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Max drar en aning kraftigare med 410 Nm mot 365 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mercedes EQV erbjuder fler sittplatser – 6 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQV minimalt lättare – 2 666 kg mot 2 790 kg. Skillnaden är omkring 124 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Max betydligt bättre – 1 460 kg mot 834 kg. Skillnaden är ungefär 626 kg.
Toyota Proace Max vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.
detaljer
Mercedes EQV känns som Mercedes komfort paketerad i en rymlig, helt elektrisk skepnad — tyst, mjuk i färden och full av smarta lösningar för familj eller företagschaufför. Interiören andas lyx utan att vara prålig, och den som värderar bekvämlighet och lastutrymme framför sportslig temperament kommer att gilla den skarpt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
767 500 - 822 000 kr
|
Pris
684 100 - 733 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
244 - 364 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3
|
Säten
6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 790 kg
|
Tjänstevikt
2 666 - 2 863 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1 030 - 1 410 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 140 - 5 370 mm
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 920 - 1 923 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 630 - 5 010 L
|
|
Lastkapacitet
710 - 1 460 kg
|
Lastkapacitet
637 - 834 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
365 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Mercedes-Benz
|