Jämför prestanda (223 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 628 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Prius eller Lexus ES.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Prius är något billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Lexus ES kostar 628 000 kr . Skillnaden är ungefär 96 596 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Prius klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Lexus ES, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Prius lätt mer effekt – 223 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Prius tydligt snabbare – 6,8 s mot 8,9 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lexus ES minimalt snabbare – den når 180 km/h, medan Toyota Prius stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 3 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius nästan omärkbart lättare – 1 620 kg mot 1 680 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus ES märkbart mer plats – 454 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 170 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus ES synbart bättre – 470 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
Toyota Prius är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerLexus ES är en sofistikerad och komfortinriktad sedan som omfamnar föraren på längre stunder och gör vardagspendlingen både tystare och mer avkopplande. Den andas japansk fingertoppskänsla med en interiör som känns mer som en exklusiv lounge än ett vanligt instrumentbräde — perfekt för den som vill ha diskret lyx.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
Pris
628 000 - 799 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
115 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
Tjänstevikt
1 680 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
454 L
|
|
Längd
4 599 mm
|
Längd
4 975 mm
|
|
Bredd
1 782 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
1 445 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Lexus
|