Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Toyota Prius eller Honda Prelude passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Prius har ett lätt prisförsprång – den börjar på 531400 kr, medan Honda Prelude kostar 572000 kr. Skillnaden är ungefär 40556 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Prius klarar sig med 0.50 L och är därmed avgörande snålare än Honda Prelude, som drar 5.20 L. Skillnaden är ungefär 4.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Prius ett en aning övertag – 223 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 39 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Prius klart synligt snabbare – 6.80 s mot 8.20 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Honda Prelude minimal före – den når 188 km/h, medan Toyota Prius stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 11 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Prius erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Prius nästan omärklig mer plats – 284 L mot 264 L. Skillnaden är omkring 20 L.
Toyota Prius visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Prius den mer kompletta allroundbilen.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531400 - 618100 kr
|
Pris
572000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 0.7 L
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1620 - 1630 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
4599 mm
|
Längd
4525 mm
|
|
Bredd
1782 mm
|
Bredd
1880 mm
|
|
Höjd
1470 mm
|
Höjd
1349 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
760 L
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.20 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
1998 cm3
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Honda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.