Jämför prestanda (205 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (970 500 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Land Cruiser eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Land Cruiser är betydligt billigare – den börjar på 970 500 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 055 788 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Land Cruiser klarar sig med 10,6 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 12Cilindri Roadster, som drar 15,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster avsevärt mer effekt – 830 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 625 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Roadster markant snabbare – 2,9 s mot 12,3 s. Det är ungefär 9,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Roadster drar tydligt kraftigare med 678 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 178 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Land Cruiser erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Roadster klart lättare – 1 620 kg mot 2 415 kg. Skillnaden är omkring 795 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Land Cruiser klart mer plats – 742 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 542 L.
Ferrari 12Cilindri Roadster ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Land Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
970 500 - 1 074 500 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
278 - 282 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 415 - 2 450 kg
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
143 - 742 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
205 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
151 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Ferrari
|