Jämför prestanda (178 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (399 100 kr vs 572 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Corolla Touring Sports eller Honda Prelude.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota Corolla Touring Sports är klart billigare – den börjar på 399 100 kr , medan Honda Prelude kostar 572 000 kr . Skillnaden är ungefär 172 857 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Corolla Touring Sports klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed en aning snålare än Honda Prelude, som drar 5,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Honda Prelude knappt mer effekt – 184 hk mot 178 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Corolla Touring Sports knappt snabbare – 7,5 s mot 8,2 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Honda Prelude lätt snabbare – den når 188 km/h, medan Toyota Corolla Touring Sports stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Corolla Touring Sports erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Corolla Touring Sports markant mer plats – 596 L mot 264 L. Skillnaden är omkring 332 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Corolla Touring Sports avsevärt bättre – upp till 1 606 L, cirka 846 L mer än Honda Prelude.
Toyota Corolla Touring Sports är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Corolla Touring Sports är en praktisk och välbyggd kombi som blandar diskret stil med vardagsvänlig flexibilitet. Corollan känns trygg och lätt att leva med, perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha pålitlighet utan onödigt ståhej.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399 100 - 490 400 kr
|
Pris
572 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 485 - 1 515 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
4 650 mm
|
Längd
4 525 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 880 mm
|
|
Höjd
1 435 mm
|
Höjd
1 349 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 591 - 1 606 L
|
Max bagageutrymme
760 L
|
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Honda
|