När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Tesla Model 3 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan SERES 5 kostar 773000 kr. Skillnaden är ungefär 310935 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model 3 fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den avgörande effektivare än SERES 5, som drar 18.60 kWh. Skillnaden är ungefär 5.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Tesla Model 3 betydligt bättre: den klarar upp till 750 km, ungefär 320 km mer än SERES 5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har SERES 5 ett påtagligt övertag – 585 hk mot 460 hk. Det motsvarar ungefär 125 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 märkbart snabbare – 3.10 s mot 4.10 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model 3 tydligt före – den når 262 km/h, medan SERES 5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 62 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SERES 5 drar påtagligt kraftigare med 940 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model 3 klart synligt lättare – 1822 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 538 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 tydligt mer plats – 594 L mot 367 L. Skillnaden är omkring 227 L.
När det gäller lastkapacitet vinner SERES 5 något – 375 kg mot 333 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
Sammantaget framstår Tesla Model 3 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Tesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljerSeres 5 känns som en självsäker nytänkare i elbilsdjungeln, med modig design och en interiör som försöker ge premiumkänsla utan premiumnamn. För köparen som vill ha rymlig vardagskomfort och modern teknik till ett mer fördelaktigt pris är Seres 5 ett intressant alternativ — bara var beredd på att märket fortfarande måste bevisa sig för de mest kräsna bilköparna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Pris
773000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
550 - 750 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1822 - 1929 kg
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
|
Bagageutrymme
594 L
|
Bagageutrymme
367 L
|
|
Längd
4720 - 4724 mm
|
Längd
4700 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1930 mm
|
|
Höjd
1431 - 1440 mm
|
Höjd
1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
723 L
|
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
Effekt (hk)
585 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
201 - 262 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
Vridmoment
940 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
Effekt (kW)
430 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
SERES
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.