Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MGS5 EV har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 439000 kr, medan Tesla Model 3 kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 23109 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model 3 fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den något effektivare än MG MGS5 EV, som drar 15.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Tesla Model 3 märkbart bättre: den klarar upp till 750 km, ungefär 270 km mer än MG MGS5 EV.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model 3 ett betydligt övertag – 460 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 229 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 avgörande snabbare – 3.10 s mot 6.30 s. Det är ungefär 3.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model 3 påtagligt före – den når 262 km/h, medan MG MGS5 EV stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 72 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model 3 drar klart kraftigare med 660 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 310 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är MG MGS5 EV nästan omärklig lättare – 1710 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 112 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 märkbart mer plats – 594 L mot 453 L. Skillnaden är omkring 141 L.
När det gäller lastkapacitet vinner MG MGS5 EV i liten grad – 395 kg mot 333 kg. Skillnaden är ungefär 62 kg.
Sammantaget framstår Tesla Model 3 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Tesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Pris
439000 - 519800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
550 - 750 km
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
Batterikapacitet
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1822 - 1929 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageutrymme
594 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
4720 - 4724 mm
|
Längd
4476 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1849 mm
|
|
Höjd
1431 - 1440 mm
|
Höjd
1621 - 1633 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1441 L
|
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
201 - 262 km/h
|
Maxhastighet
170 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.