Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Dolphin Surf har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 265600 kr, medan Tesla Model 3 kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 196429 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model 3 fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den något effektivare än BYD Dolphin Surf, som drar 15.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Tesla Model 3 övertygande bättre: den klarar upp till 750 km, ungefär 428 km mer än BYD Dolphin Surf.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model 3 ett avgörande övertag – 460 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 304 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 klart snabbare – 3.10 s mot 9.10 s. Det är ungefär 6 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model 3 klart före – den når 262 km/h, medan BYD Dolphin Surf stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 112 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Model 3 drar avgörande kraftigare med 660 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 440 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Tesla Model 3 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BYD Dolphin Surf betydligt lättare – 1294 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 528 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model 3 övertygande mer plats – 594 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 286 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Dolphin Surf knappt märkbar – 344 kg mot 333 kg. Skillnaden är ungefär 11 kg.
Tesla Model 3 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Tesla Model 3 den mer kompletta allroundbilen.
Tesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Pris
265600 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
550 - 750 km
|
Elektrisk räckvidd
220 - 322 km
|
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1822 - 1929 kg
|
Tjänstevikt
1294 - 1390 kg
|
|
Bagageutrymme
594 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
4720 - 4724 mm
|
Längd
3990 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1720 mm
|
|
Höjd
1431 - 1440 mm
|
Höjd
1590 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1037 L
|
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
Effekt (hk)
88 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
201 - 262 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
Vridmoment
175 - 220 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
Effekt (kW)
65 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.