Jämför prestanda (82 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (231 100 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Swift eller Maserati GT2 Stradale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki Swift är avsevärt billigare – den börjar på 231 100 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 3 350 840 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Swift klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale klart mer effekt – 641 hk mot 82 hk. Det motsvarar ungefär 559 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GT2 Stradale drar betydligt kraftigare med 720 Nm mot 112 Nm. Skillnaden är cirka 608 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Suzuki Swift erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Swift påtagligt lättare – 1 069 kg mot 1 475 kg. Skillnaden är omkring 406 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati GT2 Stradale minimalt bättre – 315 kg mot 296 kg. Skillnaden är ungefär 19 kg.
Suzuki Swift vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Swift är en kvick och charmig småbil som tufft klarar både stadens trånga gator och landsvägens längre sträckor med lättsam attityd. Den är rolig att köra, lätt att parkera och ger mycket bil för pengarna — perfekt för den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231 100 - 286 000 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 4,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
98 - 110 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 069 - 1 145 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
282 - 296 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
82 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
112 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
1 197 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Maserati
|