Jämför prestanda (102 hk vs 1 156 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 1 215 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Porsche Cayenne.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Jimny är markant billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Porsche Cayenne kostar 1 215 500 kr . Skillnaden är ungefär 874 801 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Porsche Cayenne klarar sig med 4 L/100km och är därmed klart snålare än Suzuki Jimny, som drar 7,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Cayenne klart mer effekt – 1 156 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 1 054 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Cayenne klart snabbare – 2,5 s mot 12,8 s. Det är ungefär 10,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Cayenne drar klart kraftigare med 1 500 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 1 370 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Porsche Cayenne erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny avsevärt lättare – 1 165 kg mot 2 130 kg. Skillnaden är omkring 965 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Cayenne klart bättre – 705 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 435 kg.
Porsche Cayenne ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerPorsche Cayenne känns som en sportbil utkörd i SUV-kläder, med samma direkta väghållning och lyxkänsla som får körglädjen att smyga in i vardagen. Den är praktisk nog för familjen men tillräckligt livlig för att göra varje motorvägssträcka till ren underhållning, och Porsche-beteckningen garanterar att du får både status och ett leende bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
1 215 500 - 1 947 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4 - 11 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
74 - 668 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
2 130 - 2 725 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
434 - 781 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 980 - 1 983 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
525 - 705 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
353 - 1 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
260 - 850 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
2 995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Porsche
|