Jämför prestanda (102 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 2 830 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Maserati MC20 Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Jimny är betydligt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Maserati MC20 Coupe kostar 2 830 800 kr . Skillnaden är ungefär 2 490 091 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Jimny klarar sig med 7,7 L/100km och är därmed klart snålare än Maserati MC20 Coupe, som drar 11,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati MC20 Coupe avsevärt mer effekt – 630 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 528 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MC20 Coupe klart snabbare – 2,9 s mot 12,8 s. Det är ungefär 9,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Maserati MC20 Coupe klart snabbare – den når 325 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MC20 Coupe drar klart kraftigare med 730 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 600 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny märkbart lättare – 1 165 kg mot 1 469 kg. Skillnaden är omkring 304 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati MC20 Coupe något bättre – 321 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.
Suzuki Jimny dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerMaserati MC20 är en kompromisslös supersportbil som parar klassisk italiensk elegans med en rå och närvarande attityd på vägen. Den bjuder på en direkt och engagerande körupplevelse — perfekt för den som vill ha både lyx och ren körglädje, och gärna få grannens SUV att framstå som försiktig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
2 830 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
1 469 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
4 669 mm
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
1 224 mm
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
325 km/h
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Maserati
|