Jämför prestanda (102 hk vs 470 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 779 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Alpine A390.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki Jimny är klart billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Alpine A390 kostar 779 900 kr . Skillnaden är ungefär 439 191 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 klart mer effekt – 470 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 368 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 klart snabbare – 3,9 s mot 12,8 s. Det är ungefär 8,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Alpine A390 synbart snabbare – den når 220 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 75 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar klart kraftigare med 824 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 694 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Alpine A390 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny avsevärt lättare – 1 165 kg mot 2 121 kg. Skillnaden är omkring 956 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Alpine A390 markant bättre – upp till 1 643 L, cirka 780 L mer än Suzuki Jimny.
Alpine A390 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
779 900 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
2 121 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
4 615 mm
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
1 532 mm
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
1 643 L
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Alpine
|