Jämför prestanda (83 hk vs 500 hk), bagageutrymme och pris (210 400 kr vs 1 833 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Ignis eller Porsche Boxster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Ignis är klart billigare – den börjar på 210 400 kr , medan Porsche Boxster kostar 1 833 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 623 309 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Ignis klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Porsche Boxster, som drar 12,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Boxster klart mer effekt – 500 hk mot 83 hk. Det motsvarar ungefär 417 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Boxster klart snabbare – 3,4 s mot 12,7 s. Det är ungefär 9,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Porsche Boxster betydligt snabbare – den når 308 km/h, medan Suzuki Ignis stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 143 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Boxster drar betydligt kraftigare med 450 Nm mot 107 Nm. Skillnaden är cirka 343 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Suzuki Ignis erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Ignis klart lättare – 935 kg mot 1 485 kg. Skillnaden är omkring 550 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Ignis betydligt mer plats – 267 L mot 122 L. Skillnaden är omkring 145 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Suzuki Ignis tydligt bättre – 395 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Suzuki Ignis är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Ignis är en kvick och charmig stadsjeep som rymmer överraskande mycket i en kompakt förpackning, perfekt för trånga gator och vardagsäventyr. Den levererar körglädje med låg ägandekostnad och en lekfull attityd — ett smart val för den som vill sticka ut utan att krångla till livet.
detaljerBoxstern är en perfekt balanserad roadster som levererar äkta körglädje med precision och karaktär, precis som man förväntar sig av en Porsche. För köparen som vill ha sportbilskänsla utan att ge upp vardaglig användbarhet är det en kaxig men förnuftig kompromiss — och den får alltid folk att vända sig om.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
210 400 - 262 300 kr
|
Pris
1 833 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Tankvolym
30 - 32 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
935 - 995 kg
|
Tjänstevikt
1 485 kg
|
|
Bagageutrymme
204 - 267 L
|
Bagageutrymme
122 L
|
|
Längd
3 700 mm
|
Längd
4 418 mm
|
|
Bredd
1 690 mm
|
Bredd
1 822 mm
|
|
Höjd
1 605 mm
|
Höjd
1 252 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 086 - 1 100 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
83 hk
|
Effekt (hk)
500 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
155 - 165 km/h
|
Maxhastighet
308 km/h
|
|
Vridmoment
107 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Effekt (kW)
368 kW
|
|
Motorvolym
1 197 cm3
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Porsche
|