Jämför prestanda (235 hk vs 500 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 1 833 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru BRZ eller Porsche Cayman.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Subaru BRZ är klart billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Porsche Cayman kostar 1 833 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 348 540 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Subaru BRZ klarar sig med 8,8 L/100km och är därmed klart snålare än Porsche Cayman, som drar 13 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Cayman klart mer effekt – 500 hk mot 235 hk. Det motsvarar ungefär 265 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Cayman klart snabbare – 3,4 s mot 6,3 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Porsche Cayman märkbart snabbare – den når 315 km/h, medan Subaru BRZ stannar vid 226 km/h. Skillnaden är omkring 89 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Cayman drar markant kraftigare med 450 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Subaru BRZ erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Subaru BRZ i liten grad lättare – 1 275 kg mot 1 490 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru BRZ tydligt mer plats – 237 L mot 184 L. Skillnaden är omkring 53 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Subaru BRZ tydligt bättre – 404 kg mot 281 kg. Skillnaden är ungefär 123 kg.
Subaru BRZ dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerPorsche Cayman är en kompromisslös sportbil som belönar föraren med pinpoint-exakt styrning och en balans i chassit som gör varje kurva till en liten triumf. För dig som vill ha ren körglädje utan att ge upp vardagskomforten är Cayman ett frestande val — och risken är stor att du blir beroende av leendet efter varje sväng.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 519 800 kr
|
Pris
1 833 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
13 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 296 kg
|
Tjänstevikt
1 490 kg
|
|
Bagageutrymme
237 L
|
Bagageutrymme
184 L
|
|
Längd
4 265 mm
|
Längd
4 456 mm
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 822 mm
|
|
Höjd
1 310 mm
|
Höjd
1 267 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
272 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
235 hk
|
Effekt (hk)
500 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
Maxhastighet
315 km/h
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
172 kW
|
Effekt (kW)
368 kW
|
|
Motorvolym
2 387 cm3
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Porsche
|