VS

SsangYong Torres vs NIO EL8 jämförelse

Jämför prestanda (207 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (456 300 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Torres eller NIO EL8.

SsangYong Torres vs NIO EL8: de viktigaste skillnaderna

SsangYong Torres

4,4 (1 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • i liten grad mer energieffektiv
  • avsevärt lättare
  • markant större bagageutrymme
detaljer

NIO EL8

  • avsevärt mer effekt
  • nästan omärkbart längre elräckvidd
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Torres

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

SsangYong Torres är avsevärt billigare – den börjar på 456 300 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 501 586 kr.

När det gäller elförbrukning har SsangYong Torres fördelen: med 18,7 kWh/100km är den i liten grad effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 48 km mer än SsangYong Torres.

EL8

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 avsevärt mer effekt653 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 446 hk mer.

När det gäller toppfart är NIO EL8 minimalt snabbare – den når 200 km/h, medan SsangYong Torres stannar vid 194 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 339 Nm. Skillnaden är cirka 511 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är SsangYong Torres avsevärt lättare – 1 498 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 1 115 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Torres markant mer plats – 703 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 438 L.

Vid maximal lastvolym presterar SsangYong Torres betydligt bättre – upp till 1 662 L, cirka 852 L mer än NIO EL8.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 nästan omärkbart bättre – 577 kg mot 552 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

SsangYong Torres är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 456 300 kr
Torres

SsangYong Torres

  • Motortyp Bensin, El
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 163 - 207 hk
  • Förbrukning L/100 km 7,9 - 9,1 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 462 km
SsangYong Torres
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

SsangYong Torres

SsangYong Torres känns som ett robust och prisvärt alternativ i SUV-klassen, med ett rått men charmigt yttre som lovar äventyr utan krångel. Interiören är praktisk och funktionell snarare än pretentiös, vilket gör Torres till ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna och mindre bekymmer över finlir.

detaljer

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer
SsangYong Torres
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Pris
456 300 - 600 700 kr
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Förbrukning L/100 km
7,9 - 9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
462 km
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 207 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
50 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
6
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 498 - 1 618 kg
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Bagageutrymme
703 L
Bagageutrymme
265 L
Längd
4 700 mm
Längd
5 099 mm
Bredd
1 890 mm
Bredd
1 989 mm
Höjd
1 710 mm
Höjd
1 750 mm
Max bagageutrymme
1 662 L
Max bagageutrymme
810 L
Lastkapacitet
552 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, El
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
163 - 207 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maxhastighet
191 - 194 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
280 - 339 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
120 - 152 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1 497 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 023 - 2 024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
SsangYong
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.