Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om SsangYong Torres eller Maxus Euniq 6 passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SsangYong Torres har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 456300 kr, medan Maxus Euniq 6 kostar 618100 kr. Skillnaden är ungefär 161776 kr.
När det gäller elförbrukning har SsangYong Torres fördelen: med 18.70 kWh per 100 km är den lite effektivare än Maxus Euniq 6, som drar 21.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar SsangYong Torres påtagligt bättre: den klarar upp till 462 km, ungefär 108 km mer än Maxus Euniq 6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har SsangYong Torres ett i liten grad övertag – 207 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger SsangYong Torres i liten grad före – den når 194 km/h, medan Maxus Euniq 6 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 34 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Torres drar lätt kraftigare med 339 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 29 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SsangYong Torres tydligt lättare – 1498 kg mot 1960 kg. Skillnaden är omkring 462 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maxus Euniq 6 lätt mer plats – 754 L mot 703 L. Skillnaden är omkring 51 L.
När det gäller lastkapacitet vinner SsangYong Torres avgörande – 552 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 227 kg.
SsangYong Torres visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är SsangYong Torres den mer kompletta allroundbilen.
SsangYong Torres känns som ett robust och prisvärt alternativ i SUV-klassen, med ett rått men charmigt yttre som lovar äventyr utan krångel. Interiören är praktisk och funktionell snarare än pretentiös, vilket gör Torres till ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna och mindre bekymmer över finlir.
detaljerEuniq 6 är en spännande elbil som erbjuder en kombination av stil och funktionalitet, perfekt för stadskörning. Med sitt rymliga och bekväma interiör är den en idealisk följeslagare för både familjer och enskilda förare. Dessutom bidrar den miljövänliga drivlinan till en mer hållbar framtid, vilket gör den till ett smart val för dagens medvetna konsumenter.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
456300 - 600700 kr
|
Pris
618100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.9 - 9.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.70 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
462 km
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1498 - 1618 kg
|
Tjänstevikt
1960 kg
|
|
Bagageutrymme
703 L
|
Bagageutrymme
754 L
|
|
Längd
4700 mm
|
Längd
4735 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1710 mm
|
Höjd
1736 mm
|
|
Max bagageutrymme
1662 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
552 kg
|
Lastkapacitet
325 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 207 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.50 s
|
|
Maxhastighet
191 - 194 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 339 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 - 152 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Maxus
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.