Jämför prestanda (202 hk vs 464 hk), bagageutrymme och pris (387 000 kr vs 1 109 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Musso eller Lexus RC.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SsangYong Musso är klart billigare – den börjar på 387 000 kr , medan Lexus RC kostar 1 109 800 kr . Skillnaden är ungefär 722 857 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SsangYong Musso klarar sig med 8,4 L/100km och är därmed betydligt snålare än Lexus RC, som drar 11,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lexus RC betydligt mer effekt – 464 hk mot 202 hk. Det motsvarar ungefär 262 hk mer.
När det gäller toppfart är Lexus RC påtagligt snabbare – den når 270 km/h, medan SsangYong Musso stannar vid 187 km/h. Skillnaden är omkring 83 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus RC drar märkbart kraftigare med 520 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: SsangYong Musso erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RC i liten grad lättare – 1 715 kg mot 2 045 kg. Skillnaden är omkring 330 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Musso markant bättre – 1 010 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 475 kg.
SsangYong Musso vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SsangYong Musso är en rejäl pickup som kliver fram med robust design och en oväntat välkomnande kupé, lika hemma på byggarbetsplatsen som vid familjeutflykten. Med praktisk lastyta, genomtänkta lösningar och ett prisvärt upplägg blir Musso ett smart och jordnära val för den som vill ha funktion före flärd — och lite humor i garaget räddar varje tung dag.
detaljerLexus RC är en elegant coupé som förenar japansk finess med lyxig komfort och ett förfinat uttryck som gör varje färd till en njutbar uppvisning. Den är mindre högljudd än vissa konkurrenter och trivs när du vill glida med stil snarare än jaga snabba varvtider, ett tryggt val för den som prioriterar pålitlighet och diskret exklusivitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
387 000 - 575 300 kr
|
Pris
1 109 800 - 1 368 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Tankvolym
75 L
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
2 045 - 2 260 kg
|
Tjänstevikt
1 715 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
366 L
|
|
Längd
5 095 - 5 405 mm
|
Längd
4 710 mm
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
1 840 - 1 855 mm
|
Höjd
1 390 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
785 - 1 010 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
202 hk
|
Effekt (hk)
464 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
183 - 187 km/h
|
Maxhastighet
270 km/h
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
520 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
149 kW
|
Effekt (kW)
341 kW
|
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Motorvolym
4 969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Lexus
|